Die in Ingolstadt ansässige Marke nutzte ihre jährliche Medienkonferenz, um zwei neue Modelle zu bestätigen, wobei die Aufmerksamkeit auf günstigere Elektrofahrzeuge und größere Benzin-SUVs gerichtet war
Audi macht seine jüngsten Versprechen wahr und setzt bei der Produktentwicklung auf „China-Geschwindigkeit“.
Der Vorstandsvorsitzende Gernot Döllner bestätigte heute den Start der Marke
zwei neue Modelle später im Jahr 2026, um sein Sortiment zu ergänzen.
Diese beiden neuen Modelle – die Q9 Oberklasse-SUVund die Elektro-Kleinwagen A2 – werde sehen
Audi betritt bzw. erschließt Marktsegmente, in denen das Unternehmen derzeit nicht tätig ist.
„Mit dem neuen A2 und Q9 definieren wir bewusst die Grenzen unseres Portfolios
ermöglicht es uns, unseren Kunden eine zu präsentieren klare Auswahl an Optionen“, sagte Döllner.
Mit dem schnell entwickelten A2 zielen die beiden auf unterschiedliche Bereiche des Audi-Universums ab
Projekt, das darauf abzielt, der Marke mit den vier Ringen einen Einstieg in Europas aufstrebendes Premiumsegment zu ermöglichen
kleine EV-Klasse.
Der neue Audi A2 entwickelte sich schnell auf der MEB-Plattform zum bisher günstigsten Elektromodell
„Mit dem A2 e-tron bringen wir einen hocheffizienten Einstieg in die Elektromobilität
Markteinführung im Herbst 2026 (Frühjahr 2026 in Australien) – ein klares Statement zur Effizienz“, sagte Döllner
Medien während der Audi-Jahreskonferenz.
Australien hat nie den ersten Audi A2 (1999-2005) erhalten. Entworfen von Luc Donckerwolke – jetzt
des Hyundai-Konzerns – der A2 war für seine Zeit hochmodern. Es wog nur 895 kg
einfachste Form dank seiner Aluminium-Space-Frame-Konstruktion.
Das war gut genug, um den A2 zum ersten jemals in Europa verkauften Auto mit Dieselmotor zu machen
liefern offizieller Kraftstoffverbrauch von weniger als 3L/100km.
Während der neue A2 auf einer weniger exotischen Plattform basiert – der Volkswagen Heckantrieb der Gruppe
MEB-Architektur bekannt aus Autos wie dem Skoda Enyaq und dem VW ID4 – Audi-Chef Döllner
sagt, der Fokus liege erneut auf überraschender Energieeffizienz.
„Wir haben zugehört – unsere Kunden wollen Elektromobilität, die beeindruckt … der A2 e-tron ist unser
versprechen, genau das zu liefern: effizient, kompakt und souverän“, sagte er gegenüber den Medien.
Einzelheiten wie Abmessungen und Preise wurden heute nicht bekannt gegeben, Audi-Führungskräfte bestätigten dies jedoch
Der A2 wird die Kosten des derzeit günstigsten Elektrofahrzeugs der Marke, des mittelgroßen SUV Q4, unterbieten
ab 46.000 Euro in Deutschland (74.000 $).
Der A2 wird ein raffinierter Fahrzeug als die echten „Starterpaket“-Elektrofahrzeuge des Volkswagen-Konzerns
der VW ID Polo und der Cupra Raval, die es sind Frontantrieb und eine einfachere Plattform verwenden.
Es besteht die Möglichkeit, dass der A2 dies tut macht sich auf den Weg nach Australienaber es ist keine offizielle Nachricht eingegangen
noch.
Der X7-Konkurrent Audi Q9 SUV wird das neue Flaggschiffmodell der Marke und ersetzt die A8-Limousine
In der Zwischenzeit wird der neue Audi Q9 der Marke gehören Flaggschiffwas Audi endlich die wirkliche Oberklasse beschert.
Das große SUV, das es seit langem braucht, um es mit dem BMW X7 und dem Mercedes-Benz GLS aufzunehmen
Märkte, die große Frequenzweichen erfordern.
Damit sind in erster Linie die USA gemeint, wo der Q9 den Audi-Händlern ebenfalls ein weitaus größeres Plus bescheren wird.
geforderter Rivale zu den Lokalmatadoren wie dem Cadillac Escalade und dem Lincoln Navigator.
Der Q9 ersetzt praktisch die große Luxuslimousine A8 eingestellt.
In Australien ist die Nachfrage nach den größten Luxus-SUVs nicht so stark wie im folgenden Segment. In
Im Jahr 2025 verkaufte der Konkurrent BMW 3673 Exemplare des X5, aber nur 1125 X7, während Mercedes-Benz umstieg
2530 große GLE-SUVs und nur 685 Einheiten des größeren GLS.
Erwarten Sie dennoch, das zu sehen Q9 mit Verbrennungsmotor einen Auftritt in Australien haben, mit dem
Der größte Audi-Crossover soll – in einigen Märkten – mit einem erhältlich sein V8-Motor.
Angesichts Australiens strenger Effizienzstandard für Neufahrzeuge (NVES)-Gesetze erwarten jedoch a Plug-in
Hybrid Version des Q9 soll Teil der Landschaft sein.
