Sena Technologies dringt mit der Einführung des Sena Spectre tiefer in den Bereich der intelligenten Helme vor, einem modularen Deckel, dessen Konnektivität vollständig integriert ist und nicht als Zubehör für den Aftermarket angeschraubt wird.
Auf dem Markt für Motorradhelme vollzieht sich ein erheblicher Wandel, da immer mehr Hersteller weg von anschraubbaren Kommunikationslösungen und hin zu integrierter Technologie wechseln. Dieser Schritt hat dazu beigetragen, einige Bluetooth-Kommunikationshersteller dazu zu bringen, eigenständige Helmhersteller zu werden.
Betreten Sie den Sena Spectre, der von Grund auf mit integrierter Kommunikation, Navigationsansagen und Audio ausgestattet ist und die Konnektivität effektiv als Kernelement der Helmarchitektur und nicht als nachträglichen Gedanken betrachtet.
Modulare Helme zeichnen sich durch Vielseitigkeit aus, da sie im geöffneten Zustand die Luftzirkulation und Sichtbarkeit eines offenen Helms sowie den Schutz vor den Elementen und die Sicherheit eines Integralhelms bieten. Traditionell endet die Geschichte jedoch mit dieser mechanischen Anpassungsfähigkeit, obwohl Sena argumentiert, dass das moderne Fahren mehr verlangt und dass die digitale Integration der logische nächste Schritt ist.
Da das Kommunikationssystem direkt in den Helm integriert ist, ermöglicht der Spectre dem Fahrer, gesprochene GPS-Anweisungen abzuhören, Gespräche mit einem Sozius oder Mitfahrern zu führen, Anrufe entgegenzunehmen und Musik zu hören. Für die Audioleistung sorgen Lautsprecher der zweiten Generation, die gemeinsam mit Harman Kardon entwickelt wurden, gepaart mit einer KI-basierten Geräuschunterdrückung am eingebauten Mikrofon.
Sena gibt an, dass das Setup die Audio- und Sprachklarheit beibehält, unabhängig davon, ob der Kinnbügel angehoben oder geschlossen ist, und gibt an, dass die Akkulaufzeit bis zu 35 Stunden beträgt – eine 20-minütige Schnellladung soll eine Nutzungsdauer von etwa sieben Stunden ermöglichen. Es gibt auch eine Safe-Power-Funktion, die es ermöglicht, den Helm über eine externe Stromversorgung zu betreiben, ohne die Batterie aus- und wieder einschalten zu müssen, eine Funktion, die darauf abzielt, die Batteriegesundheit langfristig zu erhalten.
Auch die Sicherheit wurde nicht außer Acht gelassen, denn ein integriertes Rücklicht verbessert die Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen, während eine Bremslichtfunktion beim Verlangsamen einen zusätzlichen visuellen Hinweis liefert, was besonders bei dichtem Verkehr relevant ist.
Abgesehen von der Technik konzentriert sich die Konstruktion des Spectre auf eine Glasfaserverbundschale mit einem EPS-Innenfutter mit mehreren Dichten, einer einziehbaren Sonnenblende und Pinlock-Kompatibilität. Der Helm entspricht der neuesten Norm ECE 22.06 und verfügt über eine doppelte P/J-Homologation, was bedeutet, dass er sowohl für den Einsatz in offenen als auch in geschlossenen Konfigurationen zertifiziert ist.
Der Spectre soll ab Anfang März bei den Händlern landen, wird für 619 € (rund 540 £) im Einzelhandel erhältlich sein und in den Größen S bis XXL erhältlich sein. Die Farboptionen bei der Markteinführung sind entweder Mattschwarz oder Glanzweiß.
Weitere Informationen zum Sena Spectre finden Sie auf der offiziellen Website.
Sena Spectre-Spezifikation
- Gewicht (Größe M): 1.700 ± 50 g (58,2 ± 1,8 oz)
- Größe: S / M / L / XL / XXL
- Farbe: Mattschwarz / Glänzendes Weiß
- Glasfaser und DuPont Kevlar-Faser
- Pinlock bereit
- ECE: Pinlock 120XLT inklusive
- DOT: Pinlock 120XLT bereit
- Schnellverschluss-Schnalle. Weiche Kinnriemenpolsterung
- Helmzertifizierungen
- USA: DOT
- Europa: ECE R22.06 P/J Doppelhomologation
- Harman Kardon-Lautsprecher der 2. Generation
- Bluetooth 5.3
- Mesh-Gegensprechanlage
- Mesh Intercom 3.0
- 2 km (1,2 Meilen) Reichweite im freien Gelände
- Open Mesh, 6 Kanäle und unbegrenzte Teilnehmer
- Group Mesh, bis zu 24 Teilnehmer
- Wave-Gegensprechanlage
- Unbegrenzte Teilnehmerzahl
- KI-basierte Geräuschunterdrückung
- Gesprächszeit: 30 Stunden
- Ladezeit: 2,5 Stunden
