Alpinestars hat eine neue Variante seines Flaggschiff-Rennhelms Supertech R10 und seiner Supertech R-Stiefel eingeführt, nachdem eine neue Flyte-Kombination in limitierter Auflage vorgestellt wurde.
Der besagte neue Geschmack stammt direkt von der MotoGP und dem Weltmeister von 2024, Jorge Martin. Der Aprilia-Star, der derzeit erneut verletzt ausfällt, hat eine heiße Debütsaison mit der italienischen Marke hinter sich und ist bisher nur an sechs von 20 möglichen Grand Prix gefahren.
Martin war während seiner gesamten MotoGP-Karriere Partner von Alpinestars und in dieser Zeit gab es verschiedene Kooperationen zwischen den beiden. Diese neue Flyte-Veröffentlichung ist die neueste davon, und Martin sagt, sie „spiegelt meinen Antrieb wider, immer weiter voranzukommen, egal was passiert: Es geht um Persönlichkeit, Energie und einen ständigen Drang zum Ziel.“
Das neue Flyte-Design sowohl beim Supertech R10-Helm als auch bei den R-Stiefeln basiert auf Technologie, die speziell für die MotoGP im Rennsport entwickelt und entwickelt wurde.
Der neue Deckel, der 1.149,99 £ kostet, ist nach den Standards ECE 22.06, DOT und FIM homologiert. Es verwendet eine Schalenkonstruktion, die durch eine fortschrittliche Formtechnologie entwickelt wurde, und eine Kombination aus mehreren Verbundwerkstoffen mit einer 3K-Außenschicht aus hochdichtem Carbon, einer unidirektionalen Carbon-Verbundschicht, einer Aramidfaserschicht und einer Glasfaserschicht.
Um rotierende, schräge und lineare Aufprallkräfte zu bekämpfen und abzuschwächen, hat Alpinestars eine spezielle reibungsarme Oberfläche auf der Innenfläche des EPS-Liners entwickelt.
Dies bedeutet, dass die Innenfläche poliert und anschließend speziell beschichtet wird, um die Reibung noch weiter zu reduzieren, sodass sich der Komfortliner gegen das EPS bewegen kann. Dadurch kann sich der Kopf des Fahrers im Helm unabhängig bewegen.
Was die Stiefel angeht: Die neuen Martin Flyte Supertech R-Schuhe kosten 619,99 £. Zu den neuen Features dieses Rennstiefels gehört eine neue TPU-Schienbeinplatte, die „für eine bessere Stoßabsorptionsleistung neu gestaltet wurde und so die Abriebfestigkeit in einem wichtigen Bereich verbessert“, sagt Alpinestars. Darüber hinaus gibt es einen neuen austauschbaren Schienbeinschieber für zusätzliche Abriebfestigkeit und ein neues TPU-Stretch-Panel-Design mit Reißverschluss für „einen einfacheren Ein- und Ausstieg“.
Der Stiefel ist in den Größen 4 bis 11 erhältlich, während der Helm zwischen XS und XXL liegt.
Bildnachweis – Alpinestars
