BYD hofft, auf dem wachsenden Plug-in-Markt in Australien für Furore zu machen und zwei neue SUVs zu Beginn nächsten Jahres zu bestätigen
Byd Hoffnung, den australischen Plug-in-Hybridmarkt zu verschärfen, und bestätigen Sie den australischen Plug-in-Hybridmarkt zwei neue Modelle Dies wird überwiegend auf den Mitsubishi Outlander, MG HS und Chery Tiggo 8 abzielen.
Vorgeschlagen, Anfang 2026 freizugeben, die beiden Phevs sind als die bekannt Siegel 5 Und Siegel 8.
Die beiden Modelle sitzen auf beiden Seiten des Stroms $ 42.990 Vor dem On-Road-Byd Sealion 6, der sich schnell als eine andere Alternative zum langjährigen mittelgroßen PHEV-Segmentführer erwiesen hat, übertrifft der Mitsubishi Outlander PHEV.
Dieses Auto beginnt bei 57.290 US sieben Sitze bis 69.290 US -Dollar. Beide Preise sind vor dem Straßenkosten.
Es wurde seit langem erwartet, dass BYD liefern würde Eine Antwort von sieben Sitzplätzen auf MitsubishiUnd das Sealion 8 scheint genau das zu tun, während er gleichzeitig als BYDs großes Flaggschiff -Modell dient.
Die lokalen Spezifikationen für das Sealion 8, abgesehen von der Aussicht auf sieben Sitze, und behauptet, dass das Modell „technisch fokussiert“ ist, sind immer noch unbestätigt. In Überseemärkten misst das Sealion 8 Maßnahmen 5040 mm lang, 1996mm breit und 1970mm groß, mit a 2950 mm Radstand.
Zum Vergleich: In der baldigen Veröffentlichung 2026 Hyundai Palisade wird eine Länge von 5065 mm misst.
Aber ein Modell, um den Mitsubishi Outlander Phrev zu begraben, war nicht genug. Byd Will fördern seine PHEV -Offensive Wenn Sie gleichzeitig die Flammen der billigeren Plug-in-Konkurrenten aus China löschen-betreten Sie den billigeren, aber immer noch familiengroßen Sealion 5.
Die Preisgestaltung für das Sealion 5 muss noch bestätigt werden, aber BYD sagt, es sei „perfekt für Kunden vorbereitet, die einen Wert anstreben, ohne die Funktionen zu beeinträchtigen, für die BYD bekannt geworden ist.“
Wir gehen davon aus, dass das Sealion 5 mit dem 48.990 -Dollar -HS ‚Super Hybrid‘, dem 42.990 USD Chery Tiggo 8 CHs und dem 45.990 -Dollar -Jaecoo J7 Shs wettbewerbsfähig sein wird. Die Preise sind vor On-Roads.
Das Sealion 5 ist a größer als mittelgroß Langer Radstand Fünf -Sitzer, der in internationalen Märkten Maßnahmen misst 4710 mm lang, 1880 mm breit und 1720 mm groß, mit a 2712 mm Radstand – unerwartet innerhalb von 50 mm in allen Abmessungen zum Stromverschluss 6.
Im Vergleich dazu ist das mittelgroße SUV -Segment, das Toyota RAV4 führt, 4600 mm lang.
Technische Spezifikationen sind für beide Sealion -Modelle weitgehend unbekannt, aber BYD hat bestätigt, dass Modelle A enthalten werden DM-I-Hybridsystem Ähnlich wie das Sealion 6 und Shark 6 Ute.
Beide vorhandenen Systeme mischen a 1,5-Liter-Vierzylinder Benzinmotor, mit oder ohne Turbolader angeboten, mit einer angemessenen Größe BYD Blade Batterie (zwischen 18 und 30 kWh) und ein oder zwei Elektromotorenabhängig von der Modellnote.
BYD behauptet, dass die Veröffentlichung seiner neuen Sealion -Modelle sowie neu bestätigte Atto -Modelle werden Helfen Sie den Australiern, die Umwandlung in die vollständige elektrische Leistung durchzuführen.
Lesen Sie hier die Verfolgung von Autos Exklusiv International First Drive über das Byd Sealion 5.
