Ducati hat die Hüllen von einer neuen Sportlackierung entfernt, die angeblich die Monster V2-Reihe neben den bereits verfügbaren Lackierungen in Ducati Red und Iceberg White vervollständigt.
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Die neue Sportlackierung, die ab April bei den Händlern erhältlich sein wird, ergänzt eine bereits umfangreiche Liste von Aktualisierungen, die das Motorrad letzten Oktober im Rahmen seiner Markteinführung erhalten hat: Das wichtigste davon ist der neue 890-cm³-V2-Motor mit IVT (Intake Variable Timing).
Und obwohl es sich im Vergleich um ein kleines Update handelt, ist es optisch sehr erfreulich, da es dem Motorrad im Vergleich zu den Farboptionen Ducati Red und Iceberg White einen aggressiveren Look verleiht.
Laut Ducati ist die neue Sportlackierung „inspiriert vom Farbschema des legendären S4, dem ersten Vierventil-Monster der Geschichte“. Weiter heißt es: „Die Kombination von Grau mit Racing Red an den Rädern und Details an Sitz, Flyscreen, Heckteil und Kraftstofftank sorgt für einen sportlichen und zugleich eleganten Look.“
Die Sportlackierung ist auch für die Monster Plus-Version erhältlich, die serienmäßig eine Frontverkleidung und einen Beifahrersitzbezug umfasst.

Der neue Motor des Monster V2 ist im Vergleich zum vorherigen Testastretta-Aggregat um fast sechs Kilo leichter. Er leistet 109,5 PS bei 9.000 U/min und 67 Nm Drehmoment bei 7.250 U/min.
Auch beim Modell 2026 kommt ein Monocoque-Rahmen aus Aluminium zum Einsatz, der direkt mit den Zylinderköpfen verschraubt ist. Ein Technopolymer-Trellis-Hilfsrahmen und eine Doppelschwinge sind ebenfalls Teil des Aufbaus, wobei letztere Designelemente von der hohlen Version der Panigale V4 übernehmen.

Zur Standardausrüstung des 2026 Monster V2 gehören Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle und Motorbremskontrolle, die auf mehreren Ebenen einstellbar ist. Fahrinformationen werden über ein 5-Zoll-Farb-TFT-Display angezeigt.
Darüber hinaus kann die Monster laut Ducati auch mit einem Tempomat ausgestattet werden, außerdem stehen vier Fahrmodi zur Verfügung.