Der mittelstarke europäische 250-kW-Doppelmotor-Elektromotor bringt in seiner „tiefgreifenden“ Facelift-Form nur wenige Überraschungen mit sich, ist aber jetzt in einer leckeren Kombivariante erhältlich, gefolgt von einem Elroq RS-Luke
Skoda Australia hat die Preise und Spezifikationen für die kommende RS-Version der „deep facelifted“ elektrischen mittelgroßen SUV-Reihe Enyaq bestätigt, wobei der schnelle Doppelmotor-EV sowohl im neuen „SUV“- (auch bekannt als Kombi) als auch im übernommenen Coupé-Karosseriestil angeboten werden soll.
Der RS-SUV startet mit einem Preis von 75.490 US-Dollar vor der Straßeneinführung die Produktpalette und verfügt über die gleichen Leistungen von 250 kW und 545 Nm wie der Vorgänger vor dem Facelift (nur Coupé). Es handelt sich um einen Aufpreis von 1.000 US-Dollar (Liste: 76.490 US-Dollar) für das etwas weniger praktische RS-Coupé mit etwas größerer Reichweite.
Diese Reichweitenangaben? Im Modelljahr MY25 sind sie länger, wobei die Höchstleistung des aerodynamisch glatteren RS-Coupés jetzt bei 534 km WLTP für den kombinierten Zyklus liegt. Die kastenförmigere Kombi-Karosserie des SUV senkt die maximale Reichweite um 11 Kilometer (auf insgesamt 523 km).
Skoda gibt für den Stadtverkehr Reichweiten von 637 km bzw. 646 km für das SUV und das Coupé an.
Die Steigerung der Reichweite erfolgt hauptsächlich durch einen größeren Lithium-Ionen-Akku mit 84 kWh brutto (79 kWh netto) und einer maximalen Gleichstrom-Ladeleistung von 185 kW. Die 10–80-prozentige DC-Schnellladung soll 26 Minuten dauern (mit 8,0 Stunden für die 11-kW-begrenzte AC-Ladung auf 100 Prozent).
Leistung? Beide Versionen sollen in 5,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h.
Die Änderungen an den Spezifikationen sind spärlich und beschränken sich auf ein neues 21-Zoll-„Vision“-Raddesign sowie die obligatorische Modern Solid-Außengestaltung zusammen mit den LED-Tagfahrlichtern der Tech Deck-Frontschürze, wie sie bei bereits veröffentlichten 85 Sportline-Varianten mit Heckantrieb (MY26) zu sehen sind.
Als Neuheiten werden auch beheizbare und belüftete Vordersitze aufgeführt.
Ansonsten verfügen die RS-Modelle über Matrix-LED-Scheinwerfer, 13-Zoll-Touchscreen-Multimedia, Sitzbezüge aus Leder- und Kunstledermix, Dreizonen-Klimaautomatik und eine lange Liste sowohl von Premium-Flaggschiff-Funktionen als auch von Skodas typischen „einfach cleveren“ Details, wie dem in der Fahrertür verstauten Regenschirm.
Sowohl das SUV als auch das Coupé sind in neun verschiedenen Farben erhältlich, darunter ein neues Smokey Silver-Metallic-Finish sowie das berühmt-berüchtigte Mambo Green, wie es bei seinem Vorgänger zu sehen war.
Die neue MY26 Enyaq RS-Reihe soll „in wenigen Wochen“ in die örtlichen Ausstellungsräume kommen, sagt der Importeur.
Skoda-Fans, die auf der Suche nach einer ähnlichen elektromechanischen Kombination in einem kleineren Paket sind, müssen nicht lange – im dritten Quartal dieses Jahres – auf den kürzeren technischen Zwilling des Enyaq im allerersten Elroq RS warten.
Während Skoda Australia zum Zeitpunkt der Veröffentlichung noch keine weiteren Details zum Elroq RS veröffentlicht hat, wird erwartet, dass der schnelle „Luke“ mit zwei Motoren rund 70.000 US-Dollar vor den Straßenkosten kosten wird.
Preise für Skoda Electric RS in Australien
Alle aufgeführten Preise verstehen sich zuzüglich der Straßenkosten.
- Elroq RS: $TBC (schätzungsweise 70.000 $)
- Enyaq SUV RS: 75.490 $
- Enyaq Coupé RS: 76.490 $
