Honda hat den Würgegriff von BMW im Touring-Segment in Großbritannien gebrochen, indem die NT1100 im Februar die R1300 RT als Bestseller abgelöst hat.
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Wenn es um den Verkauf großer Motorräder in Großbritannien geht, stehen Honda und BMW oft ganz oben auf dieser Liste. Beispielsweise wurde das Adventure-Segment im Jahr 2025 stark von den Modellen BMW R1300 GS und R1300 GS Adventure dominiert. Das Touring-Segment hingegen wurde oft von der R1300 RT und in geringerem Maße von der NT1100 angeführt.
Laut Statistiken der MCIA (Motorcycle Industry Association) wurden im Februar in Großbritannien insgesamt 40 Honda NT1100 verkauft. Das sind fünf mehr als die R1300 RT als meistverkaufter Tourer im Monat Januar schaffte.
Aber über die Zahlen hinaus ist es von Bedeutung, dass die NT1100 die R1300 RT übertrifft, da letztere seit Oktober jeden Monat das meistverkaufte Tourer-Modell war. Diese Dominanz wurde von Oktober bis Januar nur von der Honda CB125F im Nacktsegment erreicht.
Vor September, als die NT1100 zum letzten Mal zum meistverkauften Tourer in Großbritannien wurde, war die R1300 RT den größten Teil des Sommers ebenfalls Spitzenreiter in diesem Segment. Tatsächlich ist dies erst das zweite Mal seit Ende Mai 2025, dass ein anderes Motorrad als die R1300 RT die Touring-Verkaufsliste anführt.
Neben der starken Leistung der NT1100 im Februar führte Honda auch im Adventure-Segment an und brach auch in diesem Marktbereich erneut den Würgegriff von BMW.
Die NC750X belegte mit insgesamt 37 verkauften Einheiten den Spitzenplatz, während die CB125F mit 83 verkauften Einheiten das nackte Segment anführte.
Diese Zahlen, einschließlich der 40 im Vereinigten Königreich zugelassenen NT1100, waren drei der vier höchsten Gesamtwerte in allen Motorradsegmenten.
