Zum ersten Mal seit 28 Jahren wurden in Australien mehr Fahrzeuge aus China verkauft als aus Japan
In nur zwei Verkaufsmonaten für 2026 hat der australische Neuwagenmarkt zugenommen markierte einen wichtigen Meilensteinmit Japan verliert seinen Titel als führender Fahrzeugimporteur Zum ersten Mal seit 28 Jahren.
China wird im Februar den Titel Australiens führender Fahrzeuglieferant nach Volumen halten und allein dazu beitragen 25.781 Neuwagenverkäufe, vor Japan (21.671) und Thailand (19.493). Bei diesen Zahlen handelt es sich um Neufahrzeuge zusammengebaut in ihren jeweiligen Nationen.
Insgesamt summierten sich die Neuwagenverkäufe für den Monat Februar 94.131 Einheiten, nach unten 2,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr (YOY), wenn die von der Bundeskammer der Automobilindustrie und dem Electric Vehicle Council gesammelten Daten kombiniert werden.
Australiens beliebtestes Fahrzeug im Februar war der Ford Ranger, der Gesamtsieger des Jahres 2025. Es ist gelungen 4325 Lieferungen letzten Monat (plus 7,1 Prozent gegenüber Februar 25), vor dem frischgebackenen Toyota Hilux (3625), Tesla Model Y (2791), Chery Tiggo 4 (2315) und Mazda CX-5 (2099).
Der Chery ist bemerkenswert 116,8 Prozent Zuwachs Der Anstieg im Jahresvergleich ab Februar 2025 (1068 Einheiten) trug nicht zuletzt zur Dominanz der Fahrzeugverkäufe aus chinesischen Quellen in diesem Monat bei.
Während sich chinesische Autohersteller möglicherweise keine anderen prestigeträchtigen Titel wie Australiens beliebteste Marke – Toyota – oder das Auto – den bereits erwähnten Ranger – sichern, ergattern sie möglicherweise keine anderen prestigeträchtigen Titel Immer mehr preisgünstige chinesische Fahrzeuge wie der Chery Tiggo 4, der BYD Sealion 5 und der Geely EX5 haben in aller Stille zu Chinas großem Sieg als führender Importeur beigetragen.
So genoss zum Beispiel der neuntplatzierte Haval Jolion (1804). 38,1 Prozent höheres Volumen als letztes Jahr um diese Zeit.
Auch der Aufschwung der chinesischen Fahrzeugproduktion hat dem Land geholfen Japan entthronen. Internationale Marken wie Tesla, Polestar und Volvo vermarkten in Australien ausschließlich in China hergestellte Fahrzeuge und leisteten letzten Monat einen Beitrag 3274, 145Und 630 Verkäufe jeweils.
Darüber hinaus sind Modelle anderer asiatischer Marken wie Hyundais Elexio, Mazdas 6e und Kias EV5 verfügbar aus China bezogen in dem Bemühen, Kosten und Erschwinglichkeit zu optimieren.
Trotz eines Wandels in der Einstellung der Käufer blieb der in japanischem Besitz befindliche und überwiegend gebaute Toyota der australische führender Fahrzeughändlerletzten Monat Beitrag 13.606 Fahrzeugverkäufe allein umfassen 14,5 Prozent des Neuwagenmarktes.
Das beeindruckende Ergebnis von Toyota kommt trotz eines riesigen 5226-Einheiten-Verkaufsrückgang im Jahresvergleich (minus 27,8 Prozent).
Der japanische Autohersteller führte diesen Rückgang auf „Käufer“ zurück Umstellung auf neue Modelle‚ und bezieht sich auf den neu aufgelegten Toyota Hilux und den kommenden RAV4 der sechsten Generation. Diese Autos führen einen Toyota Produktoffensive bei neuen Modellen Darin sind der kommende Toyota Hilux BEV, der CH-R Electric und später ein Corolla mit modularer Plattform enthalten.
Führungskräfte von Toyota Australia sind weiterhin zuversichtlich, dass die Marke registriert wird mehr als 200.000 Neufahrzeuge bis Ende 2026.
Der japanische Hersteller Mazda belegte bei den Neuwagenverkäufen im Februar den zweiten Platz und konnte sich durchsetzen 7042 Einheiten (minus 19,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr), wobei Ford dicht auf den Fersen ist und den dritten Platz belegt 6907 Einheiten (plus 9,0 Prozent).
Sowohl Kia als auch Hyundai schlossen letzten Monat schnell den Rückstand auf dem Podium auf und verpassten damit nur knapp eine Neuauflage der Marktfavoriten. Kia belegte insgesamt den vierten Platz 6710 Einheiten (Nur 197 Einheiten knapp vor Ford), und Hyundai belegte mit 6266 Einheiten.
Über 60,3 Prozent aller im letzten Monat verkauften Fahrzeuge waren SUVs. Leichte Werbespots (z. B. utes) belegten den zweiten Platz und belegten damit einen weiteren Platz 22.5 Prozent des Marktes, so dass schwere Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen um einen verbleibenden Teil kämpfen müssen 17.2 Prozent.
Rein Benzin und Diesel sind nach wie vor Australiens beliebteste Kraftstoffarten für 2026 einen Beitrag leisten 33.309 Und 26.963 Verkäufe jeweils im Monat Februar. Plugless-Hybrid belegte in diesem Monat den dritten Platz 13.868 Verkäufe und dedizierter EV-Vierter mit 11.134 Verkäufe. PHEVs nur nummeriert 5854 Beispiele.
