Der neu gestaltete SUV von Hyundai wurde bei harten australischen Bedingungen einem Haltbarkeitstest unterzogen
Hyundai bereitet einen überarbeiteten Santa Fe-SUV mit sieben Sitzen und einen Tucson-Mittelklasse-SUV der neuen Generation für die Markteinführung vor, möglicherweise später in diesem Jahr.
In Australien war das neue Modell von Hyundai von den Älteren und Kleinen überboten Kia Sorento sowie der Toyota Kluger im Jahr 2025. So gut das neue Auto auch ist, im In- und Ausland scheint sein umstrittenes Design seiner Attraktivität zu schaden.
Was ändert sich für den Hyundai Santa Fe 2027?
Wir wissen aus mehreren Gründen, dass es sich bei dem abgebildeten Fahrzeug um einen aktualisierten Santa Fe handelt. Die bekannten Alufelgen haben Hyundais „H“-Logos Die Nabenkappen und das Nummernschild verraten, dass es sich bei diesem Auto um einen Hyundai handelt Evaluierungsfahrzeug „MX5“.1906 kg schwer und seit dem 14. Januar 2026 zugelassen.
Vieles von dem, was sich unter dem Metall befindet, bleibt erhalten, einschließlich grundlegender Proportionen A-Säule und Dachlinie und Verschleppungsspiegel.
Koreanische Quellen gehen davon aus, dass es eines davon sein wird radikalste Midlife-Updates und die schwere Tarnung scheint dies zu bestätigen. Die Motorhaube, die Lichter, das Heck und sogar die Türen sind mit Polsterung und Schwarz überzogen, was bei einer Abwechslung in der Lebensmitte selten vorkommt.
Erwarten Sie, dass sich der Santa Fe in Richtung Hyundais bewegt.Kunst aus Stahl‚ Designsprache, wie sie am kastenförmigen Nexo-Elektroauto mit Wasserstoff-Brennstoffzelle zu sehen ist.
Was wir sehen können, sind scheinbar völlig neue Beleuchtungsdetails, darunter Scheinwerfer, die wie bei einem Kia Tasman weit außen an der Seite angebracht sind – und ihre Funktion verlieren H-förmige LEDs – und frische, vertikal angeordnete Rücklichter.
Dies kann möglicherweise behoben werden das umstrittenste Merkmal des Stroms, diese tief angebrachten, horizontalen Rücklichter.
Wir haben keinen genauen Blick ins Innere geworfen, aber frühere Erlkönigbilder zeigten ein neues, quadratisches Lenkrad- und Bildschirmlayout vorn im Siebensitzer von Hyundai.
Es war offensichtlich, dass das Santa Fe, das wir sahen, es war entweder Hybrid oder ein PHEVals er mit Elektroantrieb losfuhr, bevor der Benzinmotor den steilen Hügel hinauf zu hören war.
Unter der Motorhaube des Santa Fe sind keine größeren Änderungen zu erwarten, da der 1,6-Liter-Hybrid auf Vierzylinderbasis produziert 172 kW und 367 Nm wird wahrscheinlich weitergehen.
Aufgrund des Kundenfeedbacks wird erwartet, dass Benzinfahrzeuge die Achtgang-Doppelkupplung durch eine Drehmomentwandler-Automatik ersetzen.
Der neu gestaltete Santa Fe wird voraussichtlich für das Modelljahr 2027 auf den Markt kommen. Erwarten Sie also einen werden gegen Ende dieses Jahres bekannt gegeben.
Warum testet Hyundai Autos in Australien?
Hyundai hat zusammen mit den verbundenen Unternehmen Kia und Genesis seit langem Wert darauf gelegt Australisches Fahrgefühl und Handling Tuning für ihre Fahrzeuge, aber das ist nicht das.
Stattdessen gibt es derzeit eine Flotte von 20 Hyundai-, Kia- und Genesis-Fahrzeuge in Australien für Sommerhaltbarkeitstests.
Darüber hinaus stimmt die australische Zeitzone besser mit Südkorea überein als beispielsweise das Death Valley in Kalifornien, USA.
