Die neue Aprilia SR GT 400 ist ein Crossover zwischen Roller und Motorrad

Aprilia hat seinen brandneuen Mittelklasse-Roller SR GT 400 vorgestellt, den man sich allem Anschein nach genauso gut als Motorrad vorstellen könnte.

Aprilia selbst nennt das neue Modell einen Crossover zwischen beiden, da es die Designphilosophie, Innovation und allgemeine Einstellung der Marke zu ihren Motorradmodellen vereint und sie, wenn man so will, direkt in einen großen Rollerball verwandelt.

Die neue SR GT 400 markiert auch Aprilias Debüt im Segment der Mittelklasse-Scooter, wobei das neue Modell von einem völlig neuen Chassis profitiert.

Der SR GT 400 steht für Leistung und Abenteuer und ist für verschiedene Fahrarten konzipiert, sei es im Stadtverkehr, auf langen Wochenendausfahrten oder sogar ein wenig im Gelände.

Angetrieben wird das neue Modell von einem flüssigkeitsgekühlten 400-cm³-Einzylindermotor, der angeblich 35,5 PS bei 7.500 U/min und 27,8 Nm Drehmoment bei 5.700 U/min leistet.

Der Stahlrahmen mit Doppelsteg und die Federung mit langem Federweg sind ein weiteres offensichtliches Zeichen dafür, dass die SR GT 400 den Motorrädern des Unternehmens nachempfunden ist.

Was die elektronische Ausstattung angeht, verfügt er über das ATC-System (Aprilia Traction Control) von Aprilia, das in zwei Eingriffsstufen eingestellt, aber auch während der Fahrt deaktiviert werden kann.

Die Federung umfasst eine 41-mm-Upside-Down-Doppelplattengabel mit 120 mm Federweg vorne. Hinten befinden sich zwei Gasstoßdämpfer mit einstellbarer Vorspannung und 120 mm Federweg.

Die Bremskraft kommt von einer schwimmend gelagerten 300-mm-Scheibe mit einem Vierkolben-Radialsattel. Das Heck ist mit einem Zweikolben-Bremssattel ausgestattet, der eine 240-mm-Scheibe festhält.

Das Bremssystem wird durch Bosch-Zweikanal-ABS mit Dual-Mapping an beiden Rädern oder, je nach Wunsch, auch nur an der Vorderseite unterstützt. Das ABS kann am Hinterrad deaktiviert werden, während der Fahrer es auch jedes Mal deaktivieren kann, wenn die ATC OFF-Stufe ausgewählt wird.

Der SR GT 400 verfügt über ein Fünf-Zoll-TFT-Display und einen Voll-LED-Scheinwerfer mit drei Lampen. Der neue Roller ist außerdem in insgesamt vier Farboptionen erhältlich, darunter Rugged Black, Boulder Grey, Dusty Grey und eine Rally Replica-Variante.

Preise und Verfügbarkeit wurden noch nicht bestätigt.

Technische Daten zur Aprilia SR GT 400