Das Festival of Motorcycling im Mallory Park ist für Fans klassischer Maschinen immer ein Vergnügen, aber die diesjährige Veranstaltung am 16. bis 17. August lieferte etwas Besonderes.
Die Fans der Veranstaltung kamen nicht nur einige der bekanntesten Rennräder der Geschichte nahe, sondern sahen auch, wie Randy Mamola mit seiner Fabrik Suzuki RG500 wiedervereinigt wurde – genau die Maschine, die er beim Rennen des Jahres 1980 von 1980 zum Sieg fuhr.
Mamola posierte auch nicht nur mit dem RG500. Die MotoGP-Legende und zwei Mitbegründer von Rädern für Life stellten den quadratischen Vier Suzuki auf und führten eine Parade-Runde um die Rennstrecke mit den Teilnehmern der Fundraising-Fahrt der Wohltätigkeitsorganisation, der Big Ride, und folgte ihm auf die Leicestershire-Strecke.
Das Festival des Motorradfahrens, das von klassischen Fahrradstreckentagen betrieben wird, ist dafür bekannt, den Mallory Park mit zweitaktem Rauch, boomenden Auspuffanlagen und der Art von Fahrrädern zu packen, die erwachsene Männer machen. Selbst in dieser Firma stach der RG500 nicht nur als Rennsieger hervor, sondern als rollierende Erinnerung an eine Ära, als Grand Prix Racing roh, wild und brutal schnell war.
Mamolas Auftritt hat The Big Ride abgeschlossen, eine neue Fundraising -Initiative für zwei Räder fürs Leben, in der die Fahrer von überall im Land auf den Weg gemacht werden und so viele Herausforderungen wie möglich abticken, bevor sie im Mallory Park fertig waren.
Die Aufgaben, die die Teilnehmer mit freundlicher Genehmigung einiger großer Namen im Motorradfahren erledigen müssen: TT Lap Record -Halter Peter Hickman, zwei Räder -Botschafter Vanessa Ruck (auch bekannt als das Mädchen auf einem Fahrrad) sowie McN, Yamaha UK, Alpinestars und ein paar Legenden in der Form von Niall MacKenzie und Macken.
Die Herausforderungen reichten von Wagen bis hin zu ortsbasiertem Foto-Ops und verleihen den Fahrern ein bisschen Abenteuer, bevor sie sich in das Festival einleiten und Mamola auf dem richtigen Weg schloss.
Zwischen der großen Fahrt und anderen Spendenaktionen am Wochenende wurden für zwei Räder fürs Leben mehr als 5.000 Pfund gesammelt. Das wird nun von der Wohltätigkeitsorganisation zur Arbeit gebracht, die Motorräder verwendet, um einige der am weitesten entfernten Gemeinden Afrikas Gesundheitsversorgung zu gewährleisten, um sicherzustellen, dass wichtige Dienste Menschen erreichen, die sonst abgeschnitten würden.
Zwei CEO und Mitbegründer von Rädern für das Leben, Andrea Coleman, sagte:
„Wir freuen uns sehr, dass die große Fahrt so erfolgreich war und wichtige Mittel für unsere Wohltätigkeitsarbeit sammelte und gleichzeitig allen beim Festival alle besonderen Momente anbot, insbesondere Randy, der seinen 1980er-Rassen-Gewinner Suzuki Rg500 als besonderes Highlight hat!
„Ein großes Dankeschön geht an alle Fahrer, die teilgenommen haben, die Menschen und Organisationen, die die Herausforderungen stellen, und natürlich unsere Partner für die Veranstaltung, Bike Shed Moto Co., Yamaha Motor UK, Beeline und Alpinestars sowie das Festivalorganisatoren Classic Bike Track Days und Mallory Park.“
Für die Fans, die die Zäune im Mallory Park auskleiden, war es eine Erinnerung daran, wie die Vergangenheit von Special Racing mit Randy Mamola hinter den Bars die Geraden mit Randy Mamola hinter den Bars hinunterheuert hat. Für zwei Räder fürs Leben war es auch ein Beweis dafür, dass Motorräder, ob alte GP -Fahrräder oder alltägliche Pendler, das Leben weit über die Strecke verändern können.
