Royal Enfields Entwicklung des neuen Flying Floh Electric Motorrads wurde fortgesetzt, wobei das C6 -Modell an einem harten Neigentest teilgenommen hat.
Wie bei Teasern neuer Motorräder in Indien wurden die Motorräder häufig unter Verschluss gehalten, aber wir haben zumindest eine Art Vorstellung von dem Potenzial des Fahrrads über verschiedene Gelände hinweg.
Im Rahmen des Tests schickte Royal Enfield ein paar Fahrräder in die indischen Berge, wobei die Fahrer die verschiedenen Fahrmodi als Teil des Neigentests ausprobierten. Das Feedback der Fahrer schien im ECO-Modus positiv zu sein, unabhängig davon, ob dies bergauf, bergab oder sogar mit einer Sozius auf der Rückseite des kleinen Fahrrads fuhr. Der Sportmodus wurde auch gut aufgenommen, wenn er über die gleichen Straßen reitet.
Wir warten immer noch auf alle harten und schnellen Spezifikationen des FF-C6, und obwohl sie immer noch nicht zu 100 Prozent bekannt sind, scheint sich sein elektrischer Antriebsstrang gut zu entwickeln. Laut dem Teaser -Video sagte ein Fahrer, das Fahrrad habe keine Anzeichen einer „Verzögerung“ beim Fahren auf den steilen Straßen gezeigt.
Was wir wissen, ist, dass beide Modelle um das gleiche Netzteil, das geschmiedete Aluminiumrahmen und das Magnesium -Batteriefall basieren. Die beiden Fahrräder verfügen außerdem über das gleiche Design der Gurder -Frontgabeln.
Royal Enfield zeigte auf der EICMA-Show 2024 in Mailand, das derzeit die Hälfte eines Zwei-Bike-Aufsatzes in Res Untermarke ist, zum ersten Mal seinen neuen fliegenden Floh C6 für die Welt. Das andere Modell ist der FF-S6, der sich vor seiner Veröffentlichung im Jahr 2026 noch weiterentwickelt und voraussichtlich kurz nach dem Eintreffen des C6 auf dem Markt sein wird.
Sie können den fliegenden Floh in Aktion unten beobachten.
