Motogp und Harley-Davidson geben den Bagger-Weltmeister für 2026 an

Sie haben das Rumpeln in Laguna Seca gehört, und wir alle haben die Videos von großen Tourbikes gesehen, die harte Teile und peinliche Sportbike -Fahrer kratzten. Jetzt schnallt Harley-Davidson die Panner wieder an, dreht den Wick auf und bringt Bagger auf die Weltbühne. Meine Damen und Herren, Willkommen bei der Harley-Davidson Bagger World Cup, starten 2026 und rennen neben ausgewählten MotoGP-Runden.

Und die beste Nachricht ist, dass es beim britischen Grand Prix sein wird!

Dies wird heute im Red Bull Ring in Österreich vorgestellt und wird die weltweit erste globale Rennserie sein, die sich ausschließlich den Hochleistungs-Harley-Davidson-Baggers widmet. Betrachten Sie es als Motogps lauter, schwerer und weitaus tätowierterer Cousin. Die Meisterschaft wird zwischen Harley-Davidson und MotoGP gemeinsam entwickelt, was bedeutet, dass Sie das übliche Niveau der Rennspannung mit großer Liga-Rennen erwarten können-plus einer Ablage von Milwaukee-Muskeln.

Von Sturgis nach Silverstone

Die Harley-Davidson Bagger World Cup wird sechs Runden in Nordamerika und Europa ausführen und in den USA, der Heimat von Harley und der ursprünglichen King of the Baggers-Serie, beginnt, bevor er über den Teich hüpfte, um einige der berühmtesten Spuren der Welt in Europa zu treffen.

Harley-Davidson Bagger WM-Kalender

• Austin, USA – 27. März bis 29. März

• Mugello, Italien – 29. bis 31. Mai

• Assen, Niederlande – 26. bis 28. Juni

• Silverstone, Großbritannien – 7. bis 9. August

• Aragon, Spanien – 28. August bis 30. August

• Red Bull Ring, Österreich – 18. bis 20. September (Meisterschaftsfinale)

Wenn der Gedanke an einen rennscharfen Straßen gleitet, der durch Mugellos Arrabbiata bohrt oder durch den Kies auf dem Geert Timmer Chicane rennt, zaubert wir Ihnen kein Lächeln auf Ihr Gesicht.

Was ist dann ein Bagger World Cup Race Bike?

Dies sind keine durchschnittlichen Sonntagskreuzer. Basierend auf Harleys Grand American Touring -Plattform werden die Rennräder ausgezogen, versteift, erleichtert und allgemein dazu gebracht, Dinge zu tun, die sie nie sollten. Erwarten Sie eine vollständige Rennaufhängung, klebrige Slicks und Motoren, die auf maximale Donner abgestimmt sind. Das Spektakel? Aus den Charts. Wenn die vorhandene KOTB-Serie etwas zu tun ist, sollte der Anblick dieser Fahrräder von Toe-to-Toe nichts weniger als faszinierend sein.

Kolja Rebstock, Senior VP der internationalen Märkte bei Harley-Davidson, nennt es „eine kühne neue Ära für Harley-Davidson und für den Sport des Motorradsports… die Grenzen unserer Maschinen, unsere Fahrer und unsere Marke auf einer globalen Bühne“.

Carlos Ezpeleta, Chief Sporting Officer bei Dorna Sports, sagt, dass es darum geht, MotoGP zu erweitern, ohne seine DNA zu verlieren: „Der Harley-Davidson-Bagger-Weltmeisterschaft erfüllt den Brief. Es ist eine fantastische Ergänzung zu Rennwochenenden und verbindet unseren Sport mit einer der ikonischsten Lifestyle-Marken der Welt.“