Der letzte Ariel Ace, der jemals produziert wurde, ist wieder auf dem Markt und sucht nach einem neuen Zuhause, nachdem der Vorbesitzer eine „Änderung der Umstände“ hatte.
Ariel hat der Herde nie genau verfolgt, und sein Ass, das 2014 eingeführt wurde, ist ein Beweis dafür. Jetzt gibt es eine ganz besondere Aufnahme, um die Nostalgie in Golfrennen zu erfassen und eine Teileliste mit erstklassigen Hardware zu tragen.
Unten sitzt der 1,237cc V4-Motor, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert war, aber es sind die Grafiken, die die Show stehlen. Die maßgefertigte Farbe mit Golf-Thema läuft über den Billet-Aluminiumrahmen, handgefertigte Trägergabeln, Tank, Sitzvertrauen und sogar die Räder. Orangefarbener schwarzer Vinyl Cruiser-Sitz? Überprüfen. Kohlefaser überall? Absolut. Die vorderen und hinteren Kotflügel, die Bauchpfanne, die Kühlerabdeckungen und die Instrumentenplatte erhalten ebenfalls die leichte Behandlung.
Die Suspension ist reines schwedisches Gold: Ohlins TTX Kit vorne und ein Ohlins -Dämpfer und eine Feder hinten. Low Cruiser Foot Controls, flache Stangen, eine bemalte Schwung, die den Motorhüllen entspricht, und sogar ein Ersatzsatz von Carbon -Kühlerabdeckungen, die vom Ariel Factory Team signiert sind, versüßen den Deal.
Mit MSVA getestet, in Großbritannien registriert und mit einem „letztem“ Zertifikat ist dieses Ass nicht nur ein Motorrad. Es ist ein Stück britischer Motorrad-Geschichte, das in Golfblau und Orange eingewickelt ist.
Dieses Beispiel wurde an den derzeitigen Eigentümer für einen nicht genannten Betrag im Jahr 2024 verkauft, und es scheint, als ob es seitdem sehr wenig genutzt wurde. Ariel gibt an, dass das Fahrrad immer noch nur 40 Meilen auf seiner Uhr hat und es für 34.950 GBP auflistet.
Wie jeder bisher gebaute Ariel Ace wurde dieses Fahrrad von Anfang bis Ende ausschließlich von einem einzelnen Techniker gebaut. „Es fühlte sich wie ein großer Moment an, das letzte Ace -Motorrad abzuschicken“, sagte Joe Green, der Mann, der jede Mutter und jeden Bolzen festhielt. Er fuhr fort und sagte weiter: „Wir haben es geliebt, diese maßgeschneiderten Kunstwerke zu kreieren, und wir freuen uns darauf, dass jede für die geplante Wartung zurückkehrt – es ist, als würde man wieder alte Freunde sehen.“
Das Fahrrad ist vielleicht das letzte Ass von Ariel, aber die Zweiradproduktion wird fortgesetzt, nur mit Pedalleistung anstelle von Pferdestärken. Das Unternehmen entwickelt das Titan- und Carbon Ariel Dash E-Bike, deren vollständige Produktionslauf bald stattfindet. Der Armaturenbrett wird neben den vierrädrigen Angeboten des Unternehmens wie den Atom- und Nomad-Leichtgewichtssportwagen produziert.
Sie können sich die Auflistung auf der offiziellen Ariel -Website selbst überprüfen.
