In Zusammenarbeit mit GM produziert Hyundai eine mittelgroße Ute für Nord-, Mittel- und Südamerika, aber wird es zu Oz kommen?
Es ist offiziell: Hyundai produziert eine Ute, aber erwarten Sie keinen Kia Tasman -Klon, da die koreanische Marke mit dem amerikanischen Unternehmen General Motors (GM) einsetzt.
Und erwarten Sie auch nicht, dass es hier ein Schuh in der Zusammenarbeit ist, weil es in der Zusammenarbeit geht Einbruch in die zentralen und südamerikanischen Märktesowie Nordamerika.
GM übernimmt die Führung bei der Entwicklung des Joint Venture ‚mittelgroß‚(was ein Tonne Toyota Hilux und Ford Ranger-Konkurrent bedeutet) Pick-up Ute-Plattform. Das Fahrzeug wird 2028 wie zuvor berichtet auf den Markt gebracht.
Außerdem wird das Laichen aus dem Binden ein mittelgroßer SUV, ein Pkw und ein UTE-Basis sein-vermutlich eine Nachverfolgung von Hyundais erfolgreichem Santa Cruz.
Hyundai und GM sagen Keine Erwähnung der reinen elektrischen Leistung.
Der Präsident und CEO der Hyundai Motor Company José Muñoz sagte: „Die strategische Zusammenarbeit von Hyundai mit GM wird uns dabei helfen, unseren Kunden weiterhin mehr als mehrere Fahrzeugsegmente und Märkte auszustatten.“
Hyundais Ute wird kein Tasman -Klon sein
Die Partnerschaft zwischen GM und Hyundai wird Hyundai helfen, Zölle in den USA zu vermeiden und die Expansion von GM in Mittel- und Südamerika zu fördern.
Dies bedeutet, dass die mittelgroße Body-on-Frame-Ute, die in Zusammenarbeit produziert wird nicht in Korea gebaut werdenZumindest für Nordamerika. Die Versandkosten und die Nachfrage nach der UTE in der Nähe seiner Produktionsseite würden wahrscheinlich für Australien unerschwinglich sein.
Aber der CEO von Hyundai Australia, Don Romano, hat immer noch seine Hand für eine Ute.
Es ist unwahrscheinlich, dass es ein direkter Rivale des etablierten Toyota Hilux, Ford Ranger und New Kia Tasman ist.
„Australien ist ein großer Teil davon, aber (Hyundai Motor Company) hat auch viele andere Märkte. Im Gegensatz zu Kia Tasman … würden wir diesen LKW mit den USA teilen, weil Tasman nicht in die Staaten geht“, erklärte Romano.
Wenn Sie später auf den Markt als Kia sind, geben Sie Hyundai die Möglichkeit, sich zurückzulehnen und zu sehen, was passiert, mit neuen Namen wie dem BYD Shark 6-Plug-in-Hybrid, das sich zumindest anfangs beliebte als beliebt erweist, könnte Hyundais neuer Ute mit größerer Elektrifizierung eintreffen.
