Habeumus -CEO. White Smoke ist aus dem Schornstein im Harley-Davidson-Hauptquartier in Milwaukee gestiegen, und der ehemalige CEO von Topgolf, Artie Starrs, wurde zum zukünftigen Chief Executive Officer des MoCO ernannt.
Der 48 -jährige Starrs war zuvor auch in Führungsrollen bei Pizza Hut und Rave Cinemas tätig. Laut einer Veröffentlichung von Harley-Davidson Media wird er am 1. Oktober von dem aktuellen CEO Jochen Zeitz übernehmen.
Starrs wird Harleys dritter CEO in weniger als einem Jahrzehnt sein, wobei das Unternehmen während dieses Zeitraums einen langsamen Umsatzrückgang erlitt.
„Artie ist ein versierter Unternehmensleiter, der umfangreiche Erfahrungen mit starken Marken und globalen Operationen bringt“, sagte Troy Alstead, Mitglied des Verwaltungsrates von Harley-Davidson.
Im Rahmen des Leadership Shuffle, der mit der Ernennung von Starrs einhergeht, wird Alstead am 1. Oktober Vorstandsvorsitzender.
„(Starrs ‚) Erfolgsbilanz bei der Bereitstellung von Top- und Bottom-Line-Wachstum, kombiniert mit seinen Erfahrungen in Franchise-angetriebenen Branchen, sind zu diesem Zeitpunkt in der Geschichte des Unternehmens ein großes Vermögen für Harley-Davidson“, fügte Alstead hinzu. „Artie versteht den besonderen Ort, den Harley-Davidson in Kultur und im Leben unserer Fahrer einnimmt. Ich bin zuversichtlich, dass Artie diese Verbindung mit aktuellen Fahrern weiter verbessern kann und gleichzeitig neue Menschen in die HD-Community einbringt.“
Topgolf ist eine Franchise von Sportunterhaltungsanlagen, in denen man Golfbälle treffen kann, ohne im Regen stehen zu müssen oder zu laufen, Bier zu trinken, Büffelflügel zu essen und gelegentlich Ihren Kumpel von einem Balkon zu werfen. Es gibt nur vier Standorte in Großbritannien, aber sie sind in den Vereinigten Staaten sehr beliebt. Es gibt allein in meinem Heimatstaat Texas 14 Standorte.
Topgolf hat weltweit mehr als 30.000 Mitarbeiter und wächst unter Starrs ‚Führung. Eine Veröffentlichung von Harley-Davidson Media zeigt darauf, dass „Topgolfs Umsatz von 1,1 Milliarden US-Dollar in 2021 auf 1,8 Milliarden US-Dollar pro Jahr um über 50 Prozent gestiegen ist (während Starrs ‚Zeit als CEO), und die Marke expandierte in fünf zusätzliche Länder in Europa und Asien.“
Das MOCO hofft sehr, dass Starr in der 122-jährigen Motorrad-Firma einen Teil seiner Magie arbeiten kann. Harley-Davidson hat eine lange Zeit enttäuschender Verkaufsergebnisse gelitten. Aus der Sicht eines Außenseiters scheint Starrs das zu haben, was es braucht. Zumindest in den Vereinigten Staaten appellieren sowohl Topgolf als auch Harley-Davidson weitgehend an derselben Bevölkerungsgruppe: weiße Männer mit einem gewissen verfügbaren Einkommen.
Es kann jedoch sein, dass die Harley -Gläubigen die Idee eines weiteren CEO, der von außerhalb der Welt des Motorradfahrens kommt, eine Augenbraue hochziehen wird. Obwohl ich mir sicher bin, dass er Tout Suite lernen wird, kann ich keine Beweise dafür finden, dass Starrs jemals ein Motorrad gefahren ist.
In seiner Topgolf -Biografie wird Starrs als „begeisterte Sport- und Outdoor -Enthusiast (der) gerne wandert, Golf spielt, Live -Musik hört und Zeit mit seiner Familie verbringt“.
Keine Erwähnung von Motorrädern. Harleys Kernpublikum wird das hassen.
Der derzeitige CEO Zumeitz war seit langem das Ziel der Verspottung von Core Riders, weil er von Adidas zu der Rolle kam, während die meisten seiner Vorgänger Unternehmensmänner waren. Leute wie Matt Levatich (2015-2020), die 11 Jahre lang bei Harley waren, bevor sie zur CEO-Rolle aufgestiegen sind. Starrs ‚Mangel an tiefen Wurzeln in der Branche wird viele Harley -Gläubige stören.
In der Zwischenzeit scheint es Zeitz daran interessiert, das Unternehmen voll auszusteigen. Derzeit, der CEO und Vorsitzende des Vorstands, wird Zeitz seine Rollen im Oktober an Starrs und Alstead übergeben und dann bis Februar 2026 als leitender Berater bleiben, um laut Harley-Davidson einen reibungslosen Übergang zu erleichtern.
Dies alles beschreitet eine lange Zeit des Sitzungssaal-Dramas in Harley-Davidson, in dem Zeitz Pläne für den Ruhestand kündigte, und Vorstandsmitglied Jared Dourdeville gab seinen Rücktritt über einen vernichtenden Brief ein, in dem die Führung und Richtung des Unternehmens kritisiert wurde.
In der Zwischenzeit fragt man sich, welche Auswirkungen all dies auf Harleys kürzlich angekündigte Pläne zur Bereitstellung einer Plattform mit erschwinglichen Motorrädern der Einstiegsklasse haben wird. Das erste davon, das als Sprint bezeichnet wird, soll im Oktober enthüllt – rechts, da Starrs übernimmt. Gibt Zeitz Starrs einen Giftkelch? Wir müssen abwarten und sehen.
