China wird im Rahmen seiner Vergeltung gegen die Zölle von Präsident Trump die Exporte bestimmter Seltenerdmineralien eindämmen. Der Umzug könnte sich ernsthaft auf die Automobilindustrie auswirken, und das bedeutet auch Motorradhersteller.
Wenn Sie sich einige Jahre zurücksetzen, beeinflussten drei Hauptveranstaltungen die globale Motorradindustrie ernsthaft. Die erste und wohl größte, war die Covid-19-Pandemie, wobei ein globaler Mangel an Mikrochips der Fall war. Dies führte zu weiteren Schmerzen für Automobilhersteller und Verzögerungen für Kunden.
Und dann, als die Dinge wieder normal waren, war der Sucker Punch, den niemand brauchte, der Vorfall mit Suezkanal. Ein 400 Meter langes Containerschiff von 224.000 Tonnen in Europas Import Lifeline im Osten war genau das, was die Motorradindustrie wirklich nicht brauchte. Es war so schlimm, dass der damalige Boss von Yamaha Motor Europe, Eric de Seynes, Zeit nahm, um sich an Fahrer und Händler zu wenden, um das Wasser zu beruhigen.
Nun, es könnte wieder passieren, da China, eine der größten Quellen der weltweiten Mineralien der Welt, gesagt hat, dass es seine Exporte von ihnen einschränken wird. Aus Gründen der Klarheit berichtet Reuters, dass China rund 90 Prozent der weltweit Seltenen erd -Mineralien produziert, wobei einige der kritischsten für die Automobilproduktion Seltenerdmagnete sind.
Sie werden in allem verwendet, von Hochleistungs-Elektromotoren für SUVs und Sportwagen bis hin zu kleineren Komponenten wie Lichtmaschinen und Wischmotoren. Darüber hinaus werden sie auch in Dingen wie Solenoiden und auf allem verwendet, von Premium -Zügen bis hin zu billigen und fröhlichen Fahrrädern; Sie sind für den Betrieb eines Fahrzeugs sehr wichtig.
Die European Association of Automotive Lieferanten hat erklärt, dass die Betriebsausfälle dem Umzug folgen könnten, was durch eine Erklärung von BMW unterstützt wird. Reuters berichtet, dass ein Sprecher der bayerischen Marke behauptet hat, dass seine eigenen Pflanzen normal funktionieren, obwohl die Lieferkette bereits die Prise spürt.
Da die Produktion von Antriebsmotoren für Elektrofahrzeuge von Chinas Aktionen am stärksten betroffen ist, könnte dieser jüngste Spucke in Präsident Trump und Xi Jinpings Handelskrieg für die zögerliche Elektromotorenindustrie schrecklich sein.
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