JD Power US Erste Qualitätsstudie findet Lexus Top und Audi Tail für 2025 Neuwagenverarbeitungsqualität

Die in Nordamerika ansässige Fahrzeugqualitätsumfrage findet den Automobil-Riesen-Audi als der problematischste neue Autohersteller für 2025, ein Befund, der sich direkt aus Aussies auswirken könnte


American Data Analytics Company JD -Kraft hat seine 2025 uns veröffentlicht Erstqualitätsstudiewas die Ergebnisse von Over interpretiert 90.000 Umfrageantworten im Zusammenhang mit den ersten 90 Tagen des neuen Fahrzeugbesitzes, der zwischen Juni 2024 und Mai 2025 eingenommen wurde.

In diesem Jahr der Branchendurchschnitt für Probleme pro 100 (PP100) Fahrzeuge fielen von der Zahl von 2024 von 194 S.100 auf 192 S.100. JD -Kraft berichtete über Multimedia- und Infotainment -Touchscreens als die Die meisten berichteten von Problemenallein durchschnittlich 42,6 PP100, obwohl sie nur eine von zehn Kategorien bewertet haben.

Lexus nahm Erster Platz als am wenigsten problematische Marke Amerikas pro 100 Fahrzeuge mit einer Punktzahl von 166 PP100. Die Creme der Ernte beinhaltete auch Nissan mit einer Punktzahl von 169 S.100und Hyundai, was erreicht hat 173 S.100.

Am anderen Ende der Skala wurde Audi of America mit dem Holzlöffel 2025 mit dem Hölzern getroffen, mit 269 S.100. Volvo nahm den zweitletzten Platz mit 258 PP100während Infiniti mit dem dritten Platz mit platzierte 242 PP100. Volkswagen und Mazda haben sich für den vierten Platz befanden und Tor erzielen 225 PP100.

Was bedeutet das für Aussies?

Während Aussies sicherlich die Gewinner und Verlierer 2025 zur Kenntnis nehmen sollten, ist es erwähnenswert, dass fast alle erwähnten Hersteller nutzen Versammlungsanlagen in Amerika für einige ihrer örtlichen US -Opfergaben. Darüber hinaus sind viele in der US -Umfrage enthaltene Modelle nicht in Australien angeboten.

Verfolgung von Autos des Jahres des Jahres 2025 Atmosphäre

Audi jedoch, Fertigt ausschließlich seine Fahrzeuge in EuropaDies bedeutet, dass viele Audi -Modelle, die für den nordamerikanischen oder australischen Markt produziert wurden, aus derselben Fabrik entstanden sind.

Dies ist zweifellos ein störendes Ergebnis für die deutsche Luxusmarke, die letztes Jahr eine hielt 1,6 Prozent Einsatz am gesamten Australien -Automarkt, eng verdunkelt von konkurrierenden Marken BMW (2,4 Prozent), Mercedes-Benz (2,0 Prozent) und Lexus (1,8 Prozent).

Mercedes-Benz Gle 300d 2024

Modelle von Podiumfeinungsmarken, die Teilen Sie die gleichen (globalen) Montagepflanzen Sowohl für den US- als auch für den Oz-Markt gehörten Nissan 400Z und Ariya (bald zu OZ), Lexus UX, RZ, GX, LX, LS und LC und Hyundai Kona, Kona Electric, Ioniq 5 / 5n, Ioniq 6, Palisade und Korean-Assemored-Orte.

Die gemeinsam genutzten Verlierermodelle umfassen Nahemit Ausnahme des Ex90, der in South Carolina für den US -Markt versammelt ist. Volkswagen fällt dem ID.Buzz und Golf vor, während Japans Mazda den CX-5, MX-5 und CX-70 über den Graben teilt.

Was Infiniti betrifft, hat die Marke Nissan in Australien Ende 2020 die Marke in Nissan eingestellt.

Unbestreitbar eine nützliche Ressource für amerikanische Autokäufer, dieses Jahr markiert die 39. Jahr in Folge für die US -amerikanischen IQs zu rennen. Trotz seiner nachgewiesenen Geschichte und Vorteile Australien immer noch Australien fehlt ein Äquivalent – Eine Enttäuschung für australische Verbraucher, Branchenfachleute und lokale Händler.