Triumph Scrambler 400 xc Vollspezifische Funktionen und Details

Der Scrambler 400 XC schließt sich dem Scrambler 400 x an, kommt jedoch mit einem schärferen Offroad-Fokus und mehreren Updates an, um seine abenteuerbereiteten Fähigkeiten zu verbessern, während diese unverkennbare Triumph-Scrambler-DNA immer noch behält.

Das XC-Modell unterscheidet sich vom vorhandenen Fahrrad mit neuen, mit Seiten bezogenen Speichenrädern und leichten Aluminiumfehlern, die in die Rohrlosen Metzeler Karoo Street-Reifen eingewickelt sind. Ein 19-Zoll-Vorder- und 17-Zoll-Hinterrad-Setup verleiht dem XC eine ordnungsgemäße Scrambler-Haltung und soll die Offroad-Fähigkeiten des Fahrrads stärken.

Um mit den hochrangigen Rädern zu gehen, fügt der XC einen hochrangigen vorderen Kotflügel und einen Fliegenbildschirm sowie Handwächter, Motorstangen und einen soliden Aluminium-Sumpfschutz hinzu. Das Fahrrad sieht jetzt visuell aus wie eine Maschine, die sich an Fahrer richtet, die sich an härtere Pfade angehen möchten.

Zum Start werden drei Farboptionen erhältlich: Rennen Sie gelb, Sturmgrau und Vanille -Weiß. Alle kommen mit schwarzen Panzer-Infills, Triumph-Grafiken und einem zweiteiligen Sitz für die Praktikabilität von Sozius.

Unter der Haut ist der Scrambler 400 xc mit 43 -mm -Showa -USD -Gabeln und einem hinteren Monoschock mit einem Piggyback -Reservoir ausgestattet. Beide Enden bieten 150 mm Reise. Die Traktionskontrolle ist schaltbar und es gibt einen dedizierten Offroad-ABS-Modus, der das ABS am Hinterrad ausschaltet.

Der 400 xc betreibt den 398cc TR-Serie-Motor des Triumphs, der 39 PS bei 8.000 U / min und 27 Pfund-ft Drehmoment bei 6.500 U / min legt. Wie die bestehenden 400er Jahre zielen ein Dritt-By-Wire-Gas- und Bosch-Motormanagement vor, eine vorhersehbare Stromversorgung zu liefern, während ein Sechsgang-Getriebe und ein Drehmoment-Assist-Kupplung am Hebel und beim Herunterschalten reibungslos hält.

In Bezug auf die technische Weise erhalten Sie einen sauberen Dual-Format-Armaturenbrett (analoge Speedo und integriertes LCD), USB-C-Ladung und Triumphs Signature DRL-Scheinwerfer.

„Der Triumph Scrambler 400 XC war ein großer Erfolg bei den Kunden in Indien, und es besteht auch eine klare Nachfrage nach diesem Modell im Rest der Welt. Mit einer verbesserten Off-Road-Fähigkeit und Scrambler-Haltung sowie drei neuen, stilvollen Farbschemata hoffen wir, dass dieses Modell noch mehr Fahrer ansprechen wird.“

Das neue Modell bringt Triumph’s Signature Design Cues mit sich, vom geformten Panzer mit Knieeingebieten bis hin zu dem aufgeweiterten Schalldämpfer und der ordentlich versteckten Flüssigkühlung. Die schwarz pulverbeschichteten Motorhäuse, bearbeitete Kühlflossen und anodierte goldene Gabeln beenden das Aussehen perfekt.

Triumph unterstützt den Scrambler 400 xc mit 10.000 Meilen langen Service-Intervallen, eine zweijährige unbegrenzte Garantie von Kilometer und mehr als 20 offizielles Zubehör, das alles von Gepäck bis zur Sicherheit abdeckt.

Das Fahrrad wird ab September 2025 Händler treffen, und der Online -Konfigurator von Triumph ist bereits in Betrieb für diejenigen, die ihren XC an den Geschmack anpassen möchten. Das neue Fahrrad beginnt ab £ 6.545 OTR.

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Weitere Informationen zu diesem Fahrrad finden Sie auf der offiziellen Website.

Triumph Scrambler 400 xc Spezifikationen