Yamaha hat sein Sport Heritage -Sortiment für 2025 mit neuen XSR125 und Legacy -Modellen, die aktualisierte Farben und einen Motor erhalten, der jetzt Euro5+ Emissionsstandards erfüllt, ein Kitzel gegeben.
Beide retro-inspirierten Bikes verfügen über einen VVA-Motor (Einzelzylinder-Ventilbetrag), der 14,8 PS produziert, und wird mit dem aggressiv aussehenden MT-125 und R125 geteilt.
Die beiden XSR -Modelle bleiben abgesehen von den Euro5+ -Degeln, sondern können gleich wie zuvor und können nach Abschluss eines CBT beider A1 -Lizenz gefahren werden.
Zu den Emissionen -Optimierungen werden nun das teurere Legacy -Modell begleitet, das in einer Farboption „Legend Silver“ ankommt. Dies ist ein Design, das von dem ikonischen XT500 des japanischen Unternehmens aus den 1970er und frühen 1980er Jahren inspiriert ist. Die Legacy Edition war zuvor in einer „historischen schwarzen“ Lackierung erhältlich.
Der Standard XSR unterscheidet sich dank seiner Gussräder und der weiteren Reifen auf Straßen im Legacy-Modell und ist jetzt in einer Auswahl von Grau, Blau oder Weiß erhältlich.
Im Rahmen des Updates hat Yamaha auch die Preisgestaltung für die beiden Fahrräder mit dem Standard XSR125 mit einem UVP von £ 4.951 bestätigt, während die Legacy Edition Sie zusätzliche £ 400 (£ 5.351) kostet.
Der aktualisierte XSR-Bereich verbindet Yamahas Dreiräder TRICITY 300 Scooter, um Updates für 2025 zu erhalten.
Der 292-cm3-Einzelzylindermotor hat einen leichteren Abgasschen und produziert immer noch 27,6 PS bei 7.250 U / min. Der Big-Body-Roller gibt es in drei Farben, die „milchig weiß“ oder „Zen Green“ und „Power Grey“ sind, und wird Ihnen 8.679 Pfund zurücksetzen.
