Vielen Dank, dass Sie uns diesen Donnerstag, den 6. März 2025, zu uns gekommen sind.
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Die Lebenshaltungskostenkrise trifft den neuen Automarkt mit Flaggenumsätzen
- Der Verkauf im Februar ist in und sieht nicht gut aus. Im Vergleich zum letzten Jahr haben Lieferungen fiel um fast 10 Prozent Und es wird von Elektroautos geführt. Tesla hatte einen Schock und half beim Ziehen EV -Verkäufe nach unten 37 Prozent.
- Toyota blieb sowohl für Marke als auch für das Auto an der Spitze, und nahm an die Spitze Top Honors mit dem Rav4 Hybrid. Ford belegte mit Ranger den zweiten Platz und kam dann Hilux.
- Wir haben endlich gesehen, ob Byd nach dem Beginn auch den Spaziergang gehen kann Hai 6 Der Umsatz von Plug-in Hybrid UTE wurde verzögert. In seinem ersten Monat verwaltete der Hai 6 Sechster insgesamtdas Isuzu D-Max. Sehen Sie sich diesen Raum an.
Ford beschreibt seinen Plug-in-Hybridkonkurrenten mit dem BYD-Hai 6
- Nach Jahren der Information Tropf-Feed, Ford hat endlich voll enthüllt Preis- und Spezifikationen Für den Plug-in Hybrid Ford Ranger. Es gibt eindeutig Ein Appetit auf PHEV Utes, aber ob Ford in die Aktion eingehen kann, ist eine andere Frage.
- Es gibt ein breites Angebot aus XLT zu neu trimmen Stormtrak Halo -Note. Die Preisgestaltung beginnt bei $ 71.990Vor den Kosten auf dem Weg für die Stoffpolsterung und Halogen-Scheinwerfer-ausgestattetem XLT. Wildtrak ist $ 79.990 und Stormtrak 86.990 USD.
- Einige wichtige Unterschiede zwischen Ranger Phev und den neuen chinesischen Konkurrenten umfassen a 3,5 Tonnen Bremsschlepper Kapazität und bis zu 973 kg Nutzlast (vorausgesetzt, es ist kein Ersatzreifen angepasst). EV -Fahrbereich ist 48 km und Ausgänge sind 209 kW und 690nm.
Hardcore Subaru Wrx ts Spec B ist ein Sti-Lite
- Tragen Sie gerne Ihren Hut rückwärts und gehen Sie schnell? Entschuldigen Sie das Stereotyp, aber den Subaru WRX ist zurück In mehr Hardcore ts spec b Form, das ab 2024 auf der Limited Edition von Club Spec aufbaut.
- Die Preisgestaltung ist von $ 61.490vor den Straßenkosten, und die WRX TS-Spezifikation bildet ähnliche Upgrades wie die Clubspezifikation wie die Riesiger hinterer FlügelRecaro-Eimer-Sitze, 19-Zoll-Leichtmetallräder, Brembobremsen und klebrigere Bridgestone S007 -Reifen.
- Die Unterscheidung dieses Modells (und die Rechtfertigung des höheren Preises) sind kostengünstige Optionen STI Performance Mufflers und – zum ersten Mal im aktuellen WRX – adaptive Dämpfer kombiniert mit a Sechsganghandbuch Übertragung. Keine zusätzliche Kraft.
- Vorbestellungen für die WRX TS-Spezifikation B sind jetzt offen.
Schlankes 700 km Fahrbereich Limousine zielt auf BMW i5, Audi A6 E-Tron
- Volvo hat sein neues erstklassiges großes Elektroauto enthüllt, die ES90mit Zielen auf der Rückseite des BMW i5, Audi A6 E-Tron und Mercedes-Benz EQE. Volvo sagt nicht fährt höher als der alte S90 – Es ist wirklich wie ein bewachsener Polestar 2.
- Scheinbar ‚Software getrieben„Mit der Fähigkeit zu“sich im Laufe der Zeit entwickeln‚, Der ES90 ist ein ganz anderes Auto für Volvo, das auf demselben basiert Spa2 Grundlagen der Ex90 und Polestar 3.
- Elektrische Statistiken sind hervorragend: 700 km der Fahrbereich von a 106 kWh Batteriepack, während 800V Architektur bedeutet, dass schnelles Laden sich summieren kann 300 km Bereich in 10 Minuten.
- Der ES90 ist groß. Volvo hat noch keine Außenlänge gegeben – erwartet 5,0 Meter oder mehr – aber der Radstand ist 3,1 Meter für viele minimale, aber luxuriöse Kabinenfläche. Erwarten Sie Volvos neues elektrisches Luxusauto Starten Sie Ende 2025.
Volkswagens Elektroauto für die Menschen
- Die ID.3 hatte nicht die revolutionär Wirkung des Käferaber Volkswagen sagt das Id.1 Will Wenn es 2027 startet. Dies ist das letzte Stück in VWs EV -Strategie.
- Der Preis ist ein wichtiges Attribut, ein Ziel von 20.000 € (A 34.000 US -Dollar) mit Produktion in Europa für Europa. Das klobige Winkeldesign ist druckvoll und verleiht dem ID. Der Stiefel ist auch nicht schlecht, bei 305L.
- Statistiken sind bescheiden, mit a 70 kW Front montierter Elektromotor 130 km/h Höchstgeschwindigkeiten. A 250 km Fahren Reichweite Versiegelt den Deal als Stadtauto. Die MEB-Plattform mit Frontantrieb wird insgesamt insgesamt untermauert Vier VW -Modelle In Zukunft einschließlich der ID.2 -Luke und kleinen SUVs, die mehr für den australischen Geschmack sind.
Dies hat die MU-X in seinen Stiefeln: 2025 Ford Everest Tremor Review
- Der Produktionsspezialist Thomas Place dreht sich im neuen Ford Everest Zittern – ein Offroad fokussiert Version von Fords beliebter 4 × 4 Wagen, der auf die Höhe der Toyota Prado endet.
- Tom lobte das relativer Wert über den Sport V6 verbessert sich Offroad-Fähigkeit und – natürlich – Hartes Aussehendank einer butch visuellen Behandlung.
- Ein Nutzlastverlust, einige fehlende Funktionen im Vergleich zu Ranger Tremor und teure Optionspakete in seine Exzellenz gegessen. Letztendlich ist das Everest -Zittern a einzigartiger Vorschlag auf dem Markt und eine gute Alternative zum üblichen Prado.
Lesen Sie: Toms vollständige Bewertung hier
Die nächste Ausgabe von CAR News heute wird am Freitag, den 07. Februar um 16.30 Uhr Sydney, veröffentlicht.
