Vielen Dank, dass Sie diesen Freitag, den 22. November 2024, dabei waren. Insbesondere in den Autonachrichten heute: Kia hat die Hüllen von seiner Flaggschiff-Leistung abgezogen EV9 GT-SUVUnd Isuzu wird voraussichtlich einen 2,2-Liter-Öler in seinen Modellen D-Max ute und MU-X Wagon anbieten.
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Kia stellt seinen heißen, leistungsorientierten SUV EV9 GT vor
- Kia hat weltweit seine Hochleistungsvariante seines Elektroautos vorgestellt EV9 großer SUVdas Flaggschiff GT.
- Der EV9 GT wird produzieren 373 kW (oder 501 PS) und verfügt über a Virtueller Gangwechsel Funktion, ähnlich wie die aktuelle Hyundai Ioniq 5 N. Zwei Elektromotoren, einer an jeder Achse, sind Standard.
- Zur Standardausstattung gehören 21-Zoll-Räder, Sitze mit Alcantara-Bezugund auch Schaltwippen.
- Berichten zufolge könnte der EV9 GT tatsächlich dazu in der Lage sein Erzeugen Sie mehr als 373 kW Leistung wenn die volle Produktion erreicht ist.
- Der EV9 GT hat für Australien noch nicht bestätigtaber es ist sehr wahrscheinlich.
Isuzu stellt D-Max und MU-X mit neuem 2,2-Liter-Turbodieselmotor vor
- Isuzu Ute hat sein neuestes angekündigt D-Max Und MU-X das zum ersten Mal mit einem ausgestattet wird 2,2-Liter-Turbodieselmotor.
- Der neuer Vierzylinder-Dieselmotor erzeugt Ausgaben von 120 kW/400 Nm und ist mit einem neuen Achtgang-Automatikgetriebe gekoppelt.
- Damit ist der 2,2-Liter-Turbodiesel etwas leistungsstärker als der 110 kW/350 Nm 1,9-Liter-Motor in der aktuellen Isuzu-Reihe, aber 20 kW/50 Nm weniger als der aktuelle 4JJ3 3,0-Liter-Dieselmotor, der seit vielen Jahren in Isuzu-Produkten verwendet wird.
- Der neue Motor wird in den Verkauf gehen im D-Max und MU-X in Thailand auf 28. November. Der Startzeitpunkt für Australien ist zu diesem frühen Zeitpunkt unklar.
Kia EV6 GT erhält verbesserten Ioniq 5 N-Antriebsstrang
- Kia wird das implantieren Hyundai Ioniq 5 N leistungsstärkeren Elektroantriebsstrang eingebaut EV6 GTlaut Berichten von Autocar.
- Das bedeutet, dass die Leistungsabgabe des EV6 GT um 18 % steigen wird 430 kW bis 478 kW. Es versteht sich, dass auch der Kia EV6 GT das bekommen wird simuliertes Automatikgetriebe vom Ioniq 5 N.
- Die Batteriegröße wird ebenfalls von 74 kWh nutzbar auf erhöht 80kWh nutzbargenau das Hyundai-Modell widerspiegelnd.
- Auch wenn dies noch nicht bestätigt ist, kann man mit Designänderungen und möglicherweise einem aggressiveren Design als bisher rechnen.
Keine Lust mehr auf Porsche-Restomods? TWR kündigt Supercat auf Basis des Jaguar XJS an
- Tom Walkinshaw Racing (TWR) hat eine leistungsstarke Neuerfindung des angekündigt Jaguar XJS aus den 1980er Jahren, und es heißt Superkatze.
- Der Supercat wurde umfassend von einem Jaguar XJS überarbeitet und ist eine Sonderkonstruktion 492 kW/730 Nm aufgeladener V12-Motor.
- Dieses Monster von einem Antriebsstrang ist mit einem gepaart Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial hinten.
- Vorne sitzen riesige Sechs-Kolben-Bremsen, hinten Vier-Kolben-Bremssättel. Der Supercat verfügt außerdem über eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung mit adaptive dynamische Dämpfung Standard.
- Nur 88 Beispiele Der Supercat wird im Vereinigten Königreich handgefertigt, mit einem geschätzten entsprechenden Startpreis von 437.500 AUD.
Hyundai wird wahrscheinlich mit General Motors zusammenarbeiten, um Pickups zu bauen: Bericht
- Obwohl unbestätigt, ist es möglich, dass Hyundai den Bau eines Pickups in Toyota Tundra- oder Ford F-150-Größe mit GM-Unterbau in Erwägung zieht. Ein neues Hyundai ute basierend auf der Chevrolet Silverado ist eine weitere Möglichkeit.
- Hyundai bereitet sich darauf vor, hier in Australien in den Ute-Markt einzutreten, aber wir könnten es tun Bis 2026 wird es keinen Abgang des Unternehmens geben frühestens.
- In der Zwischenzeit wird Kia seine auf den Markt bringen Tasman Ute im Jahr 2025aber wir haben bisher noch keinen flüchtigen Blick auf einen Hyundai-Ute geworfen. Bleiben Sie dran.
Testbericht zum Toyota Land Cruiser Prado 2025
- Autos jagen Mitwirkender Iain Currys schriftliche und Videorezensionen des 2025 Toyota Land Cruiser Prado 250 Serie wurde veröffentlicht, einschließlich seiner ersten Eindrücke und Gedanken zu einer der größten Neuwageneinführungen dieses Jahres.
- Iain empfand den neuen Prado als mehr verfeinert auf der Straßeleistungsfähiger im Gelände, hatte eine hervorragende Lenkung und verbesserte Anhängelast von 3500 kg.
- Zu den klaren Nachteilen für Iain gehörte, dass das Fahrzeug teuer war, umständliches Kofferraumdesign und die Notwendigkeit von AdBlue-Nachfüllungen.
- Alles in allem sagte Iain von seiner Reise in den Kakadu-Nationalpark mit dem Prado: „Hohe Wartungskosten und der seltsame Kofferraum stellen eine Herausforderung dar, während Abenteurer, Offroader und Tower-Fahrer den 110-Liter-Kraftstofftank und die AdBlue-Anforderungen berücksichtigen müssen.“ , GVM und Nutzlast. Aber für viele ist das Der neue Prado 250 erfüllt seinen Zweck vollkommen und, komm schon, sieht das absolute Geschäft aus.“
Die nächste Ausgabe von Car News Today erscheint am Montag, 25. November, um 16.30 Uhr Sydneyer Zeit.
