BSA hat die serienreife Version seines brandneuen Scrambler-Modells, den BSA B65 Scrambler, offiziell vorgestellt.
Der B65 Scrambler, wie er jetzt genannt wird, feierte auf der Motorcycle Live Show 2024 in Birmingham seinen ersten Auftritt und debütierte erstmals auf derselben Veranstaltung im Jahr 2022, als er als reine Designstudie eingestuft wurde.
In den folgenden zwei Jahren hat es sich jedoch zu einem vollwertigen Serienmodell entwickelt, auch wenn das Endergebnis nicht allzu sehr vom ursprünglichen „Konzept“ von BSA abgewichen ist.
Es ist das erste neue Modell der wiederbelebten britischen Marke, die unter dem Classic Legends-Arm des indischen Mischkonzerns Mahindra firmiert, seit sie 2021 die Einzylinder-BSA Gold Star 650 auf den Markt brachte.
Optisch gibt es keinen allzu großen Unterschied zur Originalvorlage, da die B65 Scrambler eine ähnlich reduzierte, gedrungenere Interpretation der Gold Star 650 aufweist, auf der sie basiert.
Ein neuer, höher angesetzter vorderer Kotflügel, eine frische Verkleidung – einschließlich einer Retro-Nummerntafel mit der Zahl 65 – und robustere Details am Rahmen heben ihn von seinem eleganteren Cousin ab, während die Schwesterfirma Yezdi vorne den kleineren LED-Scheinwerfer spendiert.
Die B65 Scrambler ist als direkte Konkurrenz zur kürzlich eingeführten Royal Enfield Bear 650 konzipiert und wird den bewährten 652-cm³-Motor der Gold Star nutzen. Erwarten Sie also etwa 45 PS und 55 Nm Drehmoment. Es verfügt jedoch über einen größeren und breiteren 19-Zoll-Vorderreifen und einen 17-Zoll-Hinterreifen.
Kraftstofftank des BSA B65 Scrambler
Der BSA B65 Scrambler wird voraussichtlich Anfang nächsten Jahres auf die Straße kommen, der Verkauf beginnt bald danach.
