Auf der EICMA-Messe letzte Woche in Mailand waren die ganz Großen zu sehen, doch das hinderte kleinere Marken nicht daran, Eindruck zu machen, wie im Fall von Moto Morini, das sein neues Abenteuermotorrad für 2025, den Corsaro GT, vorstellte.
Kommen wir gleich zur Sache: Wenn man dieses Motorrad betrachtet, fallen einem die Worte „Ducati“ und „Multistrada“ ins Auge. Und wie die V2-Version dieses Motorrads von Ducati verfügt auch der neue Corsaro GT von Moto Morini über einen 90-Grad-V-Twin-Motor mit 749 cm³ Hubraum, der im Vergleich zum 937 cm³-Motor der Multistrada etwas kleiner ist. Sie finden diesen Motor auch im Corsaro-Naked-Bike, das selbst ein Fahrrad mit Ducati-Monster-Vibes ist.
Der neue Corsaro GT von Moto Morini leistet mit Trockensumpf und gegenläufiger Kurbelwelle 96 PS. Der Motor kann auch verstimmt werden, um ihn für A2-Führerscheinfahrer geeignet zu machen.
Das Fahrrad verfügt über ein Zweikanal-ABS-System, das 320-mm-Scheiben mit Brembo-Bremssätteln vorne und eine einzelne 255-mm-Scheibe hinten verwaltet. Der Rahmen ist eine Kombination aus Stahlrohr- und Aluminiumkomponenten, während die Schwinge ebenfalls aus Aluminium besteht.
Corsaro GT-Auspuff
Die Upside-Down-Gabel ist vollständig einstellbar und verfügt über eine progressive Verbindungsanordnung mit einem in der Schwinge am Hinterrad komprimierten Stoßdämpfer. Der Kraftstoffinhalt beträgt 19 Liter, die Sitzhöhe beträgt 835 mm. Es verfügt außerdem über 17-Zoll-Räder vorne und hinten (im Gegensatz zur Multistrada V2, die vorne 19-Zoll-Räder verwendet) und eine Bodenfreiheit von 165 mm.
Verfügbarkeit und Preise für Großbritannien sind derzeit noch nicht bekannt, aber der Corsaro GT soll 2025 zusammen mit einem weiteren neuen Adventure-Modell, dem X-Cape 1200, auf den Markt kommen. Den anderen Modellen von Moto Morini nach zu urteilen, ist dies wahrscheinlich der Fall viel günstiger als die Multistrada und andere Premium-ADVs.
Neuer Corsaro GT
Moto Morini ist dafür bekannt, seine Motorräder in Italien zu entwerfen, die Produktion der verschiedenen Modelle erfolgt jedoch in China. Das chinesische Unternehmen Zhongneng Vehicle Group erwarb Moto Morini im Jahr 2018 und rettete die Marke damit vor dem möglichen Bankrott.
