„Expand Your Limits“, das erste von fünf Ducati World Premier-Events vor Ende 2024, bei dem neue Motorräder für 2025 vorgestellt werden, begann heute, als Ducati ein neues Multistrada Pikes Peak-Modell vorstellte.
Die bestehende Multistrada Pikes Peak im Ducati-Sortiment, die erstmals im Jahr 2022 auf den Markt kam, gilt neben der V4 RS als das sportlichste Modell von Ducati in seiner umfangreichen Multistrada-Reihe. Das neueste Pikes-Peak-Modell von Ducati, das für das Modell 2025 ein erneuertes Design aufweist, wurde mit einer neuen Lackierung versehen, die von Farben und Grafiken inspiriert ist, die in der MotoGP, WSBK und den Motocross-Meisterschaften vertreten sind.
Um die sportliche Einstellung, für die Pikes Peak bekannt ist, noch weiter zu unterstreichen, wurde das neue Modell mit zahlreichen Carbonfaserteilen und einem Titan-Auspuff von Akrapovic ausgestattet. Das Fahrwerk des Pikes-Peak-Modells unterscheidet sich deutlich vom Fahrwerk der Multistrada V4 und ist um das 17-Zoll-Vorderrad herum entwickelt. Wie man es von Ducati nicht anders erwarten würde, ist das Motorrad mit Pirelli Diablo-Sportstraßenreifen ausgestattet, die vorne die Maße 120/70 und hinten 190/55-17 haben.
Eine deutliche Änderung gegenüber dem Vorgängermodell betrifft die einseitige Schwinge, die auf einem Drehpunkt montiert ist, der einen Millimeter höher liegt als beim vorherigen Pike Peak-Bike. Das neue Modell ist vorne und hinten mit Brembo-Bremsen ausgestattet. Das neue 2025 Pikes Peak verwendet eine Öhlins-Federung, wie es auch beim Vorgängermodell der Fall war.
Dank der neuen DVO-Funktion (Ducati Vehicle Observer), die bei der Panigale V4 S 2025 eingeführt wurde, wird die Multistrada V4 Pikes Peak sicherer und effizienter, sagt Ducati, dank elektronischer Steuerungen, die präziser agieren können.
Die italienische Marke behauptet: „Diese Funktion schätzt die Position des Motorrads im Raum und seine Gesamtmasse genauer ein und simuliert die Eingabe von 70 Sensoren, um die von der Trägheitsplattform bereitgestellten Daten zu integrieren. Der von Ducati Corse in der MotoGP entwickelte Ducati Vehicle Observer verfeinert die Strategien von ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC) und Ducati Traction Control (DTC).“
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak
Die neue Multistrada V4 Pikes Peak ist außerdem mit einer dreistufig einstellbaren EBC (Engine Brake Control) ausgestattet, die es dem Fahrer ermöglicht, die Motorbremse besser an seinen Fahrstil anzupassen.
Ducatis neuer V4-Granturismo-Motor, der dem Motorrad satte 170 PS verleiht, ist mit einer erweiterten Deaktivierungsstrategie ausgestattet, die die Emissionswerte und den Kraftstoffverbrauch um bis zu 6 Prozent senkt.
