Vielen Dank, dass Sie an diesem Dienstag, dem 10. September 2024, bei uns sind. Besonders in den heutigen Autonachrichten: Volvo hat bestätigt, dass sein nächstes Elektromodell der Mittelklasse-SUV EX60 sein wird, der 2026 auf den Markt kommt, und Toyota, Nissan und Subaru verstärken ihre Pläne für Elektrofahrzeuge mit weiteren Investitionen in Batterien und andere Technologien.
Durchsuchen Sie diese Ausgabe:
Volvo strebt mit dem nächsten Modell, dem EX60, im Jahr 2026 ein Tesla Model Y an
- Volvos Das nächste Elektroauto soll ein elektrischer Nachfolger des aktuellen SUV XC60 sein, der nicht überraschend den Namen EX60.
- Das Modell passt zwischen die EX40 elektrischer Klein-SUV und die viel größere EX90. Es basiert auf dem kommenden SPA3-Architekturder Nachfolger der SPA2-Plattform, auf der der EX90 basiert, und Polestar 3.
- Die Neuigkeit wurde bei Volvos Veranstaltung am 5. September bekannt gegeben, mit einem Elektro-SUV ES90 und ein potentielles ES60 Cross Country auch auf den Karten.
- Volvo plant weltweit Markteinführung von fünf neuen Elektromodellen durch die Ende des Jahrzehnts.
- Volvo Australien hat bestätigt, dass es bis 2026 lokal vollelektrischtrotz seines Versuchs, die aktualisierter XC90 PHEV SUV in der Zwischenzeit nach Australien. Volvo hat seine Pläne für eine vollständige Elektromobilität weltweit überarbeitet und wird dies später tun als ursprünglich geplant.
Toyota, Nissan und Subaru wollen Batterieentwicklung vorantreiben
- Mehrere japanische Autohersteller, darunter Toyota, Nissan Und Subaru beschleunigen die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und der eingesetzten Technologien, einschließlich neue Batterietechnologie.
- Teilweise unterstützt durch Hilfe der japanischen RegierungToyota hat die Genehmigung zur Herstellung eines Lithium-Ionen-Akku der nächsten Generation und ein völlig Festkörperbatterie.
- Nissan hat auch grünes Licht für Massenproduktion von Lithium-Ionen-Phosphat-Akkupacks die nicht nur sicherer sind, sondern auch geringere Produktionskosten verursachen.
- Inzwischen haben Subaru und Mazda wird in Zusammenarbeit mit dem Technologieriesen Batterien verwenden Panasonic.
- Automobilnachrichten hat berichtet, dass die kombinierten Batteriepläne der japanischen Autogiganten ein inländisches Batterieproduktionsvolumen von haben werden rund 36,6 Gigawattstunden bis zum Ende des Jahrzehnts.
Renault enthüllt stylischen R17-Restomod
- Renault hat eines seiner Kultmodelle neu belebt, den 17mit einem neuen ‚Restomod‘-Konzept, einem klaren Rückblick in die 1970er Jahre.
- Während der ursprüngliche 17 von vorne montierten Vierzylindermotoren angetrieben wurde, ist dieser Restomod ausschließlich elektrisch, wobei der Motor jedoch an der Hinterachse und nicht an der Vorderachse montiert ist. Es produziert angeblich 198 kW.
- Renault hat es geschafft, das Gewicht des Fahrzeugs niedrig zu halten, mit Auto und Fahrer berichtet, dass die R17 bringt rund 1400 kg auf die Waage. Die Batteriegröße wurde nicht bekannt gegeben.
- Das R17-Konzept folgt der neuen Ära Renault 5 Elektroauto, dessen Produktion noch in diesem Monat in Europa in die Vollproduktion gehen und auf den Markt kommen soll.
- Auch wenn es sehr unwahrscheinlich ist, dass das R17-Konzept in Produktion geht, ist es doch eines, das wir gerne auf öffentlichen Straßen sehen würden.
Audi wird im Joint Venture mit SAIC Motor Autos in China verkaufen
- Wenn Sie es noch nicht wussten, Audi hat ein Joint Venture gegründet mit SAIC Motorder Besitzer von Marken wie MG, LDV Und IM Motorszu entwickeln High-End-Luxus-Elektroautos für den chinesischen Markt.
- Entsprechend Auto Nachrichten ChinaDie Das erste Konzept wird im November vorgestelltbevor es in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 in China auf den Markt kommt. Das Modell wird wahrscheinlich ein Luxuslimousine oder Geländewagenmöglicherweise mit IM Motor-Grundlagen.
- Es ist nicht das erste Mal, dass SAIC mit Herstellern außerhalb Chinas zusammenarbeitet. Die Marke unterhält derzeit ein langjähriges Joint Venture mit beiden Volkswagen Und General Motors.
- SAIC Motor ist schnell auf der ganzen Welt expandierendwurde jedoch in Europa und den Vereinigten Staaten durch die jüngsten strengen Zölle behindert.
2025 Y63 Nissan Patrol erklärt
- Autos jagen Journalist Zak AdkinsÜberblick über die bevorstehende Nissan Patrol Y53 (Modelljahr 2025) wurde veröffentlicht, einschließlich Informationen zur potenziellen Nismo-Variante sowie der neuen V6-Motorspezifikation.
- Adkins erläuterte, dass Nissan ein Hochleistungs-Nismo-Version des Patrol, aber es ist noch nicht für Australien festgelegt. Einer der Design-Manager von Nissan, Alfonso Albaisasagte den australischen Medien, er habe drei Tage lang nicht schlafen können, nachdem er das Design des deutlich aggressiveren Patrol Nismo gesehen habe.
- Der neue Patrol verzichtet auf den V8-Motor und wird stattdessen von einem 3,5-Liter-V6-Benzinmotor mit Doppelturbolader das produziert 317 kW Leistung und 700 Nm Drehmoment.
- Der Y63 Nissan Patrol wird die australische Küste nicht erreichen bis Ende 2026oder Anfang 2027.
Die nächste Ausgabe von Car News Today erscheint am Mittwoch, den 11. September, um 16:30 Uhr Sydney-Zeit.
