Vielen Dank, dass Sie an diesem Dienstag, dem 27. August 2024, bei uns waren. Besonders in den heutigen Autonachrichten: BYD will ein neues Modell namens Seal 06 GT bauen, das mit dem MG4 XPower konkurrieren könnte, während Ford für sein Modell Bronco Sport in den USA ein robustes Sasquatch-Paket entwickelt hat.
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BYD will mit dem Seal 06 GT einen Konkurrenten für den MG4 XPower bauen
- Der globale chinesische Automobilhersteller BYD ist dabei, einen ernsthaften Konkurrenten für den MG4 XPower zu bauen. Er heißt Seal 06 GT.
- Der BYD Seal 06 GT wurde als Fließheckversion der aktuellen elektrischen Seal-Limousine entwickelt und wird höchstwahrscheinlich in der Basisausführung einen 160 kW starken Heck-Elektromotor verwenden, in der Flaggschiff-Konfiguration wird er laut Berichten von Auto Nachrichten China.
- Das wird eine nahezu perfekte Ergänzung für den MG4 XPower sein, der produziert 320 kW Leistung und 600 Nm Drehmomentein Modell, das ebenfalls über einen Doppelmotor verfügt.
- Der Seal 06 GT verfügt außerdem über einen 72,96 kWh Lithium-Eisenphosphat-Blade-Akku550 km Reichweite, 800-Volt-Architektur, ein Elektromotor mit 23.000 U/min und eine Federung mit kontinuierlicher Dämpfungsregelung.
- Das neue Modell ist Premiere auf der Chengdu Auto Show am 30. August 2024.
Ford of America stellt den Geländewagen Bronco Sport Sasquatch vor, den wir in Australien nicht bekommen
- Man kann sich das Modell ein wenig wie ein Bronco Raptor aber ohne große Motor-Upgrades!
- Das Sasquatch-Paket ist für die 1,5-Liter-Modelle Bronco Outer Banks und 2,0-Liter-Modelle Badlands erhältlich und bietet groß 29 Zoll All-Terrain-ReifenOffroad-GOAT-Modus (fährt über jede Art von Gelände), ein Ein-Pedal-Trail-Modus, eine 360-Grad-Kamera, neue Bilstein-Stoßdämpfer hinten und überarbeitete Vorder- und Hinterradfedern.
- Die Sasquatch-Variante rundet das Paket mit einem vorderer BürstenschutzUnterfahrschutz aus Stahl und „zubehörbereite“ Stoßfänger vorn und hinten. Vier Wiederherstellungspunkte gehören ebenfalls zum Standard.
- Zur Standardausstattung gehört ein 12,3-Zoll-Digitalinstrumentenkombi13,2-Zoll-Touchscreen in der Mitte und kabelloses Apple CarPlay und Android Auto. Der Bronco Sport mit Sasquatch-Paket wird in den USA im ersten Quartal 2025 auf den Markt kommen. Wir wünschten, es käme hierher!
Warum zahlt der chinesische Autohersteller SAIC in Europa doppelt so hohe Zölle wie BYD?
- Tarife gelten nun in der gesamten Europäischen Union für chinesische Fahrzeugimporte von Marken wie MG, Geely und BYD.
- Die Muttergesellschaft von MG, SAIC Motorsmuss zusätzlich zu den bestehenden Zöllen einen Zollsatz von 36,3 Prozent entrichten, während BYD lediglich 17 Prozent zahlen muss.
- Entsprechend Automotive News Europader Grund hierfür liegt vor allem in der Zusammenarbeit mit der EU und der Lobbyarbeit der Regierung.
- BYD und Geely hingegen haben bereits „internationale Anwaltskanzleien proaktiv eingebunden und eine gründliche Datenerhebung durchgeführt“ um der EU die notwendigen Daten über den Import der besagten Elektroautos nach Europa zu liefern.
- Manche halten die hohen Zölle von SAIC für „hart“, doch sie werden die Marke nicht davon abhalten, in Europa neue Fahrzeuge zu verkaufen, wie zum Beispiel den luxuriösen Elektrosportwagen MG Cyberster.
- Unterdessen wurde in Kanada ein 100-prozentiger Zoll auf in China gebaute und importierte Elektrofahrzeuge angekündigt.
Cupra Terramar angekündigt, Premiere am 3. September
- Spanischer Autohersteller Cupra hat online einen Teaser für sein nächstes Modell, den Terramar, gemacht, der am 3. September auf der Weltbühne seinen ersten Auftritt haben wird.
- Der als Hybrid-SUV mittlerer Größe debütierte Terramar wird in diesem Jahr in Produktion gehen und wird wahlweise mit Verbrennungsmotoren oder einem Plug-in-Hybridsystem mit elektrische Reichweite von rund 100 Kilometern.
- Cupra hat erklärt, dass der Terramar „die nächste Generation der eHybrid-Technologie, stärkere Digitalisierungs- und Nachhaltigkeitsfunktionen integriert und gleichzeitig die Fahrleistung verbessert“.
- Auf den Terramar folgt später das Elektrokleinfahrzeug Urban Rebel auf Basis des MEB-Plattform des Volkswagen-Konzerns.
2024 BYD Sealion 6 Dynamic im Test
- Autos jagen Gründer Tom Bakers schriftliche Rezension der 2024 BYD Sealion 6 Dynamic wurde veröffentlicht, einschließlich seiner Gedanken und ersten Eindrücke zum ersten mittelgroßen Hybrid-SUV von BYD für Australien.
- Was die positiven Aspekte betrifft, so fand Baker den Sealion spektakuläres Preis-Leistungs-Verhältniskann etwa 1500 km weit reisen und verfügt auch über eine sanftes Hybridsystem.
- Dinge, die Baker für verbesserungswürdig hielt, waren unter anderem schwacher zugrunde liegender Verbrennungsmotorüberempfindliche Sicherheitstechnik und die Tatsache, dass die BYD hat eine kürzere Garantie als die meisten.
- Insgesamt gab Tom Baker dem Modell eine Bewertung von 8,5/10 und erklärte: „BYD macht keine Scherze. Wenn wir Produktplaner bei einer etablierten Marke wären, wären wir besorgt.“ Aber wenn wir Käufer wären, würden wir uns über die Auswirkungen freuen, die dieser mutige neue Konkurrent auf den Markt bringen wird“.
Die nächste Ausgabe von Car News Today erscheint am Mittwoch, den 28. August, um 16:30 Uhr Sydney-Zeit.
