Rocky Robinson, der aktuelle Inhaber des Motorrad-Landgeschwindigkeits-Weltrekords mit einer Geschwindigkeit von 376,363 Meilen pro Stunde, will diese Woche den ersten 400 Meilen pro Stunde-Lauf überhaupt aufstellen.
Robinson wird den TOP 1 Ack Attack Streamliner fahren, dieselbe Maschine, mit der er 2010 den vorherigen Rekord aufgestellt hat.
Der TOP 1 Ack Attack Streamline wird von zwei Suzuki Hayabusa-Motoren angetrieben, die zusammen einen Hubraum von 2.598 cm³ bilden.
Robinsons Maschine wurde 2003 in einer Werkstatt in San Jose, Kalifornien, ins Leben gerufen und hat sich seitdem zum Volksglauben der Landgeschwindigkeit entwickelt.
Allerdings wird Robinson bei seinem Versuch, eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 400 Meilen pro Stunde zu erreichen, auf starke Konkurrenz stoßen, und zwar von keinem Geringeren als dem 14-fachen Isle of Man TT-Gewinner Peter Hickman.
Die Straßenrennlegende wird mit der GreyhoundLSR-Maschine fahren, die ebenfalls von Suzukis Hayabusa-Motorplattform angetrieben wird.
Hickman war im Hinblick auf den Versuch dieser Woche während des gesamten Entwurfs und Baus des Motorrads intensiv mit dem GreyhoundLSR-Team verbunden.
Während Hickman einige der prestigeträchtigsten Auszeichnungen im Rennsport auf seinem Konto hat, ist Robinson ein Spezialist in dieser Disziplin, da er vor 2010 auch den absoluten Geschwindigkeitsrekord für Motorräder auf dem Land gebrochen hat; 2006 um genau zu sein.
Mike Akatiff, der Designer und Erbauer des TOP 1 Ack Attack Streamliner, glaubt, dass die Bedingungen in Bolivien günstig für einen Weltrekordversuch sind.
„Wir haben große Hoffnungen für Bolivien mit diesem Motorrad und den Bedingungen dort“, wurde Akatiff von der FIM zitiert. „Rocky möchte der Erste sein, der mehr als 400 Meilen pro Stunde schafft, und wir sind da, um ihn hundertprozentig zu unterstützen.
„Wir hatten keinen fünften und sechsten Gang (im Jahr 2010) – er ließ sich nicht schalten – daher weiß ich nicht, wie wir auf den Rekord gekommen sind. Ganz am Ende sind wir tatsächlich 400 Meilen pro Stunde gefahren, aber es zählt nur der Zeitrekord. Wir haben Sensoren am Motorrad, die uns die Geschwindigkeit anzeigen, und wir haben etwas mehr als 400 angezeigt, aber das bedeutet nichts, es wurde nicht aufgezeichnet. Deshalb gehen wir zurück.“
