Ein Straßenmarkierungssystem, das Motorradfahrern helfen soll, Kurven sicherer zu bewältigen, ist erstmals in England angekommen: Derbyshire installiert PRIME-Straßenmarkierungen auf zwei beliebten Radrouten.
Die Markierungen wurden auf der B6015 Woodhead Road bei Devil’s Elbow in der Nähe von Glossop und auf der A6 zwischen Buxton und Bakewell angebracht. Im gesamten Landkreis sind weitere Installationen geplant, die auf Straßen abzielen, die anhand von Motorradunfalldaten aus den Jahren 2015 bis 2024 identifiziert wurden.
PRIME steht für Perceptual Rider Information for Maximizing Expertise and Enjoyment. Sie können also verstehen, warum sie sich für ein Akronym entschieden haben! Das System nutzt aufgemalte Markierungen auf der Straße, um Motorradfahrern dabei zu helfen, ihre Position und die Annäherung an eine Kurve einzuschätzen. Die Markierungen bilden eine Reihe visueller Tore, die Fahrer dazu ermutigen, einer sichereren Linie durch eine Kurve zu folgen, und ihnen dabei helfen, ihre Geschwindigkeit und Position vor dem Einlenken anzupassen, anstatt mitten in der Kurve plötzlich zu bremsen oder die Richtung zu ändern.
Die Idee besteht darin, das Fahrverhalten durch visuelle Hinweise zu beeinflussen, anstatt sich ausschließlich auf Warnschilder oder Geschwindigkeitsbegrenzungen zu verlassen. Indem PRIME den Fahrern einen klareren Orientierungspunkt gibt, wenn sie sich einer Kurve nähern, soll das Risiko verringert werden, zu schnell einzufahren oder am Ausgang zu weit zu geraten.
PRIME-Markierungen in England folgen vielversprechenden schottischen Prüfungen
Das Programm startete 2021 in Schottland und umfasste zunächst 22 Standorte im Westen Schottlands, bevor es auf 35 Standorte ausgeweitet wurde. Untersuchungen ergaben einen Rückgang der durchschnittlichen jährlichen Motorradunfälle mit Verletzungen an den Teststandorten um 61 Prozent sowie einen Rückgang der Unfälle mit tödlichen oder schweren Verletzungen um 46 Prozent.
Das System wurde inzwischen auf Wales ausgeweitet und Markierungen auf Straßen einschließlich Abschnitten der A5, A487 und A483 angebracht. Auch Norwegen hat ähnliche Sicherheitskennzeichnungen für Motorräder eingeführt.
Der Rollout von Derbyshire umfasst weitere Strecken wie die A57 Snake Pass, die A54 Macclesfield Main Road, die A53 Ax Edge, die A623 Peak Forest und die B5035 Middleton-by-Wirksworth.
Die Derbyshire Constabulary wird vorhandene Kameraausrüstung am Straßenrand nutzen, um das Fahrverhalten an ausgewählten Orten vor und nach der Installation zu überwachen und dabei Faktoren wie Geschwindigkeit und Straßenposition zu berücksichtigen.
Die Ergebnisse sollen dabei helfen festzustellen, ob die in Schottland verzeichneten Verbesserungen auf englischen Straßen reproduziert werden können. Die schottischen Zahlen sind ermutigend, garantieren jedoch nicht, dass an jedem neuen Standort die gleichen Einsparungen erzielt werden.
PRIME soll das Fahrertraining und sinnvolle Geschwindigkeitsentscheidungen ergänzen und nicht ersetzen. Ihre Wirksamkeit in England wird davon abhängen, ob die Markierungen messbare Veränderungen im Fahrerverhalten und letztlich auch in den Kollisionszahlen von Motorrädern bewirken.
