Das kultige Kleinstauto kehrt zurück – immer noch süß, immer noch ein Zweisitzer, aber jetzt nur noch elektrisch
Der Smart #2 bringt das berühmteste zweisitzige Stadtauto der Welt als Elektrofahrzeug zurück, das alltägliches Parken praktisch garantiert und gleichzeitig eine Reichweite von fast 300 km verspricht.
Smart #2 debütierte diese Woche auf dem Pariser Autosalon 2026 als Nachfolger von drei Generationen des Fortwo, der zuletzt 2024 weltweit verkauft wurde.
Der Smart #2 – ausgesprochen Hashtag zwei – übernahm die Hashtag-Namenskonvention der deutsch-chinesischen Joint-Venture-Marke Mercedes und Geely und folgte dem Trend der Pariser Messe zu kleinen, erschwinglichen Elektroautos.
Der Smart #2 ist 2,746 mm lang und übertrifft damit den ursprünglichen 2,5 Meter langen Fortwo, ist aber etwas kürzer als der Fortwo der dritten Generation, den er direkter ersetzt.
Smart sagt jedoch, dass die Nummer 2 den lächerlich engen Wendekreis von 6,95 Metern des Originalautos erreicht.
Die Nummer 2 basiert auf einer neu entwickelten Plattform namens Electric Compact Architecture (ECA), die sich von der SCA EV-Plattform unterscheidet, die mit anderen Geely-eigenen Marken geteilt wird, darunter Volvo (EX30) und Zeekr (X).
Es gibt eine bodenmontierte 35,8-kWh-Batterie und das Unternehmen gibt an, dass es eine angestrebte WLTP von 290 km gibt.
Es gibt einen 60-kW-/130-Nm-Elektromotor, der die Kraft an die Hinterräder überträgt, und überraschenderweise für ein Kleinstauto verfügt er über eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung.
Es gibt wieder eine geteilte Heckklappe mit separatem oberen Glasbereich und einem unteren Bereich, der entweder das Beladen erleichtert oder als Sitzbank dient – mit einem Maximalgewicht von 120 kg.
Das Smart #2 Concept war mit einer Sitzbank in der ersten Reihe ausgestattet, das Serienmodell ist jedoch auf eine traditionellere Zweisitzer-Anordnung mit einer Armlehne über einem doppelten Ablagefach inklusive Getränkehalter zurückgegriffen, das die Sitze verbindet.
Smart preist den Smart #2 in Europa ab 19.990 Euro (ca. 32.000 australische US-Dollar) an, der Verkauf beginnt im Jahr 2027.
Ein Smart-Insider sagte gegenüber Chasing Cars, dass der Fortwo-Nachfolger in Australien zu erwarten sei. „Wir haben den Smart Nr. 1, Nr. 3 und Nr. 5 bereits in Australien. Warum sollten wir also nicht auch den Nr. 2 mitbringen?“ sagte er.
Die rein elektrische Marke Smart wird in Australien vom Mercedes-Benz-Händler LHS Auto verkauft, wobei der Smart #1 ab 49.900 US-Dollar erhältlich ist. Es ist jedoch ein größeres Auto als der Smart #2, mit mehr Türen, mehr Sitzen und einer größeren elektrischen Reichweite.
