Die brandneue Himalayan 750 von Royal Enfield, die als Teil des ersten Vorstoßes des Unternehmens in das 750er-Segment auf den Markt kommen soll, hat einen weiteren großen Schritt in Richtung ihrer offiziellen Markteinführung gemacht.
Für Royal Enfield sah die EICMA 2025 die Ankunft einer neuen Bullet 650 und diente gleichzeitig als Vorschau auf die kommende 750-cm³-Plattform, die von den neuen Modellen Continental GT und Himalayan 750 angeführt werden soll.
Letzteres scheint nun vollständig produktionsbereit zu sein, nachdem es bei Tests mit viel mehr als nur einer Tarnlackierung gesichtet wurde.
Anstatt von einem Tarnset verdeckt zu werden, was bei Test-Pantoletten oft der Fall ist, wurde eine Auswahl von Himalayan 750, die alle unterschiedliche Farbschemata trugen, bei Tests in Malari, Uttarakhand, Indien, gesichtet.
Das neue Motorrad wurde im Rahmen eines Fotoshootings ausgestellt, was bedeuten könnte, dass eine offizielle Markteinführung unmittelbar bevorsteht.
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Auch der Zeitpunkt deutet darauf hin, dass dies der Fall sein könnte, da die EICMA 2026, die am 3. November in Mailand, Italien, beginnt, weniger als einen Monat entfernt ist.
Diese Bilder haben uns neben den vier verschiedenen Farbvarianten auch einen klareren Blick auf einige der beteiligten Hardware gegeben.
Eines der Fahrräder ist mit Leichtmetallrädern ausgestattet, während die grau-braune Variante mit Kreuzspeichenrädern ausgestattet ist.
Das Adventure-Modell scheint ebenfalls auf eine 19-Zoll-Vorderrad- und 17-Zoll-Hinterradkombination zu setzen, während ein runder Scheinwerfer mit horizontaler Lichtblende ebenfalls an Bord des neuen Fahrrads zu finden ist.
Technische Spezifikationen der neuen Himalayan 750 wurden von Royal Enfield noch nicht bekannt gegeben, es scheint jedoch klar, dass das neue Motorrad von einem Zweizylindermotor angetrieben wird, der höchstwahrscheinlich eine Weiterentwicklung des bestehenden 650-cm³-Twin ist.
Diese Motorkonfiguration basiert auf der kleineren, bewährten 650-Twin-Plattform, allerdings mit einem Leistungssprung von rund 47 PS auf etwa 59 bis 60 PS.
