Das PV5 im Android-Stil bekommt einen großen Bruder, aber wird das Preis-Leistungs-Verhältnis genauso brillant sein?
Ein weiterer großer Elektro-Van ist auf dem Weg: Der Kia PV7 2027 wird vor seiner Vorstellung im September angekündigt.
Das zweite Modell in der „Platform Beyond Vehicle“ (PBV)-Serie von Kia. Der PV7 liegt über dem PV5-Van, den wir bereits in Australien haben.
Während der PV5 mit dem Volkswagen Buzz, dem Toyota Hiace und dem Renault Trafic konkurriert, wird der größere PV7 mit dem Volkswagen Crafter und dem Renault Master konkurrieren.
Letzteres ist das Ziel von Kia, da Renault in Australien bereits einen elektrischen Master für 77.990 US-Dollar verkauft, bevor er auf die Straße kommt. Ab einer Größe darunter ist der PV5 günstiger als der Renault Kangoo (55.990 US-Dollar gegenüber 61.990 US-Dollar), sodass der PV7 wahrscheinlich ebenfalls einen hohen Preis haben wird.
Kia hat nur Andeutungen der Vorder- und Rückseite gezeigt, aber sie zeigen, dass der PV7 das roboterhafte, abgerundete Design des PV5 nachahmt.
Bei genauerem Hinsehen erkennt man eine Cargo-Version (weiß) mit verdeckten Seitenfenstern und eine Passagierversion (blau) mit Fenstern und einer autoähnlichen, nach oben öffnenden Heckklappe.
Die Plattform-Beyond-Fahrzeuge sind modular aufgebaut, wobei Teile und Panels austauschbar sind, damit Kia allen möglichen Anforderungen gerecht wird. Der Motor und die Batterie sowie die Vordersitze sind einheitlich, und hinten können Sie Ihr eigenes Abenteuer wählen.
Die gemeinsame Plattform (E-GMP.S – die für Nutzfahrzeuge angepasste EV-Plattform von Hyundai und Kia) bedeutet, dass der Antriebsstrang des PV5 wahrscheinlich übernommen wird.
In Australien verfügt der PV5 über einen 120 kW/250 Nm starken Motor, der die Vorderräder antreibt. Der größere PV7 benötigt jedoch möglicherweise etwas mehr Leistung und könnte eine AWD-Variante hervorbringen.
Obwohl andere Varianten – nämlich eine Passagierversion – kommen, ist der einzige PV5, der derzeit in Australien verkauft wird, der Long Range mit einer 71-kWh-Batterie und einer Nennreichweite von 416 km (WLTP).
Kia wird den PV7 am 14. auf der IAA Transportation in Hannover in seiner Gesamtheit vorstellenTh September.
