Hybrid-SUVs, Schrägheckmodelle und vieles mehr wurden stark reduziert, da Peugeot Gefahr läuft, Citroën aus Australien zu folgen
Bis zu 26.000 US-Dollar wurden von einer Reihe von Peugeots gestrichen, da die Zukunft des Autoherstellers vor Ort ungewiss bleibt.
Die Rabatte kommen, da Peugeots lokaler Vertriebspartner Inchcape, in Australien besser bekannt als lokaler Betreiber hinter Subaru, die Marke aufgibt und sie an die Muttergesellschaft Stellantis zurückgibt.
Peugeot-Verkäufe in Australien sind seit Jahren langsam; Bekanntermaßen wird das Unternehmen in Australien durchgängig von Porsche verkauft. Aber da jeder Peugeot außer Transportern jetzt in Australien nur als Hybridmodell erhältlich ist und zu einem deutlich reduzierten Preis erhältlich ist, könnten kluge Verbraucher ein Schnäppchen machen.
Die Driveaway-Angebote von Peugeot gelten bundesweit. Sofern nicht anders angegeben, handelt es sich beim vorherigen Driveaway-Preis um den NSW-Preis.
2008
Das kleine SUV von Peugeot gibt es in Australien in zwei Varianten – dem Allure (37.990 $ Einfahrtvon 47.926 $) und der GT (39.990 $ Einfahrtvon 54.751 US-Dollar gesunken), der über einen adaptiven Tempomat, ein Schiebedach und beheizte Vordersitze verfügt.
Allerdings kostet der Kia Stonic selbst in der Spitzenklasse GT-Line 39.945 US-Dollar.
3008
Der 3008 ist Peugeots Einstieg in das Herzstück des australischen Neuwagenmarktes – der Mittelklasse-SUV. Wie der 2008 ist auch der 3008 in Allure erhältlich (48.990 $ Einfahrtvon 58.106 $) und GT (56.990 $ Einfahrtgesunken von 70.706 $). Der GT verfügt außerdem über Nappaleder, ein Schiebedach, Sitzheizung vorn und hinten sowie gekühlte Vordersitze.
Der archetypische Mittelklasse-Hybrid-SUV, der Toyota RAV4, kostet 50.656 US-Dollar, was den 3008 zu einer verlockenden Wahl auf der linken Seite macht, solange das Angebot gültig ist.
5008
Der 5008 ist ein vergrößerter 3008, wobei die zusätzliche Größe eine standardmäßige dritte Sitzreihe ermöglicht.
Wie bei den kleineren SUVs von Peugeot gibt es ein Basismodell Allure (50.990 $ Einfahrtvon 61.256 $) und ein GT-Modell mit Nappaleder, Schiebedach, Sitzheizung vorne und hinten sowie gekühlten Vordersitzen (59.990 $ Einfahrtgesunken von 73.856 $).
Es lässt sich gut mit den siebensitzigen Versionen des Honda CR-V (54.900 US-Dollar Fahrpreis landesweit) und des Skoda Kodiaq (51.990 US-Dollar Fahrpreis landesweit) vergleichen.
308
Das 308-Schrägheckmodell wird in Australien in einer einzigen Ausführung verkauft, dem GT, der einen wirklich beeindruckenden Verbrauch von 4,2 l/100 km und 95 g/km CO2 aufweist2.
Normalerweise beträgt der Fahrpreis 53.701 US-Dollar, Peugeot hat den Angebotspreis jedoch auf 53.701 US-Dollar gesenkt 42.990 $. Dies übersteigt in den meisten Bundesstaaten immer noch den Einfahrtspreis der gesamten Corolla-Reihe von Toyota, sogar des Spitzenmodells ZR (39.100 US-Dollar vor dem Straßenverkehr, 43.296 US-Dollar Einfahrt in NSW).
408
Das Gleiche gilt noch einmal für den 408, dessen 49.990 $ Einfahrt Das von 63.151 US-Dollar herabgesetzte Angebot bedeutet einen Rabatt von über 10.000 US-Dollar in allen Bundesstaaten und Territorien.
Der 408 nutzt den oben genannten Hybridantriebsstrang des 308, um für das, was er ist, einen guten Kraftstoffverbrauch (4,7 l/100 km) zu erzielen.
Peugeot bezeichnet den 408 ausdrücklich nicht als SUV, sondern meint damit, dass der 408 mit seinem Fastback mit Mittelklasse-Limousinen konkurriert. In diesem Fall ist er gut mit dem Hyundai Sonata (61.685 $ Fahrpreis in New South Wales) vergleichbar, nicht jedoch mit dem Skoda Octavia mHEV (43.990 $ Fahrpreis landesweit).
Experten-Diesel
Der Mittelklasse-Van von Peugeot, der Expert, ist für erhältlich 43.990 $ Einfahrt für den kurzen Radstand (von 54.911 $) oder 45.990 $ Einfahrt für den langen Radstand (von 57.536 $).
Ein Zweiliter-Vierzylinder-Turbodiesel leistet 110 kW und 370 Nm.
Es ist ein hoher Preis, der sowohl den Toyota Hiace (57.846 $) als auch den Hyundai Staria (55.855 $) unterbietet.
E-Experte
Und jetzt der Showstopper. Die elektrische Version des Expert-Vans ist jetzt erhältlich 56.990 $ Einfahrt.
Früher 87.461 $, Sie sparen 23.000 US-Dollar, sogar vor den Straßenkosten, die von Staat zu Staat anfallen.
Mit einer im NEFZ angegebenen Reichweite von 330 km und einer auf 100 kW begrenzten Gleichstromladung sind die technischen Daten des E-Expert nicht klassenführend und vor dem Preisnachlass war er mit dem Kia PV5 (62.271 US-Dollar) nicht konkurrenzfähig.
Boxer
Last but not least ist Peugeots größter Van, der Boxer.
Mit einem 2,2-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 132 kW und 450 Nm ist der Boxer jetzt erhältlich 49.990 $ Einfahrtvon 66.461 $ gesunken.
Zum Vergleich: Das umfangreiche Angebot des Volkswagen Crafter (33 Varianten!) beginnt bei 74.230 US-Dollar, während der Renault Master bei 61.431 US-Dollar startet.
