Der Nachfolger des beliebten Amarok W580 wird speziell für den Asphalt entwickelt, da Walkinshaw – ehemals Teil von HSV – den Zwilling des Ford Ranger überholt
Der Amarok V6 W600, um ihm seinen richtigen Namen zu geben, hat seinen Preis 91.990 $ vor der Fahrt. VW bietet nur zwei optionale Extras an, die das aufblähen können: Metallic-Lack (1.100 US-Dollar) und eine elektrische Rollabdeckung für das Tablett (3.450 US-Dollar).
Das ist 1300 $ oben sein nächster Rivale, der Ford Ranger Raptor. Ford und Volkswagen arbeiten bei Klein- und Transportern eng zusammen; Die Ranger und Amarok sind von unten her fast identisch.
Das heisst Walkinshawdas in Dandenong ansässige Ingenieursunternehmen und Rennteam, das die treibende Kraft dahinter war Holden Spezialfahrzeugehat sich dabei ertappt, an einem zu arbeiten Ford.
Im krassen Gegensatz dazu Ranger-Raptor, und akzeptieren, wie Ultra-Uten tatsächlich verwendet werden, Volkswagen und Walkinshaw habe die optimiert Amarok W600 für den Straßenverkehr. Die größte Veränderung ist maßgeschneiderte Federungmit frequenzselektiven Dämpfern von Niederländischer Spezialist Koni.
Modifizierte Lenkung soll die Kurvenstabilität verbessern, ebenso wie ein neu entwickeltes Stabilisator hinten.
Die Reifen sind eine Absichtserklärung – Michelin Pilot Sport 4s. Sie sind bei vielen Sportwagen serienmäßig verbaut, aber offenkundig für Asphalt vorgesehendie den Amarok W600 zeigen soll Bestes Gerät für unterwegsnicht davon.
Weitere Änderungen umfassen a einzigartige FrontstoßstangeTagfahrlicht über die gesamte Breite (und bringt den Amarok auf eine Linie mit anderen VWs), einzigartig 20-Zoll-Leichtmetallfelgenelektrisch ausfahrbare Trittstufen und neue Pedale, Türschwellerplatten Und Fußmatten. Neues Dual Seitenausgang Die Auspuffanlagen sitzen hinter dem rechten Hinterrad.
Ansonsten entspricht es weitgehend dem Vorhandenen Amarok Aventura. Der Dreiliter-Turbodiesel-V6 bleibt bestehen und produziert 184 kW und 600 Nmebenso wie die 10-Gang-Automatik, der permanente Allradantrieb und 3500 kg gebremste Anhängelast.
Die W600 954 kg maximale Nutzlast ist ein leichter Rückgang gegenüber den bestehenden Amaroks; Die Panamericana varianIch kann 985 kg schleppen.
A Harman Kardon Lautsprechersystem, elektrisch verstellbare, beheizbare Vordersitze, 360°-Kameras und ein adaptiver Tempomat sind vorhanden alles Standardebenso wie die Ledersorte „Savona“ von Volkswagen.
2026 Volkswagen Amarok: Preise in Australien
Alle aufgeführten Preise verstehen sich zuzüglich der Straßenkosten.
- TDI600-Stil: 73.740 $
- Fahrgestell mit Kabine im TDI600-Stil: 77.740 $
- TSI452-Stil: 73.740 $
- TDI600 Panamericana: 78.990 $
- TDI600 Aventura: 82.990 $
- TDI600 W600: 91.990 $
