Die Nachricht kommt kaum überraschend, aber Ducati hat endlich bestätigt, dass Francesco Bagnaia das Werksteam zum Ende der MotoGP-Saison 2026 verlassen wird.
Der Abgang des Doppelweltmeisters war eines der am schlechtesten gehüteten Geheimnisse im Fahrerlager, und die Spekulationen über seine Zukunft nahmen während einer schwierigen Saison an der Seite von Marc Marquez Fahrt auf. Jetzt hat der italienische Hersteller es offiziell gemacht und bekannt gegeben, dass Bagnaia und Ducati nach dem letzten Saisonlauf in Valencia getrennte Wege gehen werden.
Fabio Quartararo, Pecco Baganaia – Yamaha, Ducati, MotoGP 2022
Mit diesem Schritt fällt der Vorhang für eine der erfolgreichsten Partnerschaften in der MotoGP-Geschichte von Ducati. Seit seinem Einstieg in die Königsklasse der Marke Bologna im Jahr 2019 hat Bagnaia zwei Weltmeistertitel, 31 Rennsiege, 63 Podestplätze und 28 Pole-Positions eingefahren und ist damit der erfolgreichste Fahrer, der jemals eine Desmosedici gefahren ist.
Noch wichtiger ist, dass die heutige Ankündigung die letzte Hürde für Pedro Acostas erwarteten Wechsel zum Ducati-Werksteam im Jahr 2027 zu nehmen scheint.
Pedro Acosta beim ungarischen MotoGP. Bildnachweis: Gold und Gans.
Acosta wurde wiederholt mit einem Wechsel weg von KTM in Verbindung gebracht, da die Zukunft des österreichischen Herstellers in der MotoGP ungewiss bleibt und der Spanier seit langem als Ducatis bevorzugte Option angesehen wird, sollte neben Marc Marquez ein Platz frei werden.
Während Ducati Bagnaias Nachfolger noch nicht offiziell bekannt gegeben hat, lässt die Bestätigung, dass der Italiener Ende des Jahres abreisen wird, Acostas Beförderung zunehmend unausweichlich erscheinen.
Da sowohl der Abgang von Bagnaia als auch die Ankunft von Acosta mit großer Spannung erwartet wurden, fühlt sich die heutige Erklärung weniger wie eine Schockankündigung an, sondern eher wie die erste offizielle Bestätigung eines Schritts auf dem Fahrermarkt, von dem viele im Fahrerlager glaubten, dass er bereits beschlossen sei.
