Wir zeigen Ihnen die besten aktuellen Angebote zum Geschäftsjahresende für den australischen Elektrofahrzeugmarkt
Angesichts der steigenden Benzinpreise erwägen viele Australier den Umstieg auf Elektrofahrzeuge, wollen sich aber keine Sorgen um die Reichweite oder lange Ladestopps für Elektrofahrzeuge machen. Plug-in-Hybride bieten eine großartige Überbrückungslösung, indem sie Benzin und unabhängigen Strom in einem praktischen Paket vereinen.
Australiens Angebot an Plug-in-Hybridfahrzeugen wächst jedes Jahr, während die Modelle immer günstiger werden. Die diesjährigen günstigen Angebote zum Geschäftsjahresende könnten für viele Australier der entscheidende Faktor sein, der über eine Plug-in-Elektrifizierung nachdenkt.
Wir haben die Websites von Händlern und unsere Insider-Quellen durchsucht, um die besten PHEV-Angebote für Sie zu finden, damit Sie das nicht tun müssen. Während die Rabatte normalerweise zwischen 1.000 und 5.000 US-Dollar variieren, bieten einige Autohersteller Preisnachlässe für das Wegfahren von mehr als 10.000 US-Dollar an!
Wir haben uns auf Barpreise und Wegfahrrabatte konzentriert, um Ihnen den klarsten Hinweis auf Einsparungen zu geben. Gegebenenfalls weisen wir Sie auch auf die „Extras“ hin, die Händler beisteuern – von Serviceplänen bis hin zu kostenlosen Ladekabeln.
Alle in diesem Artikel angezeigten Preise sind Richtpreise und gelten für den aktuellen Bestand an Neufahrzeugen mit MY26-Kennzeichnung, sofern nicht anders angegeben. Wo zutreffend, wurden die besten Rabatte der Autohersteller hervorgehoben in Fettschrift aus Gründen der Lesefreundlichkeit.
Wenn Sie alternativ mehr über Australiens meistverkaufte Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge erfahren möchten, schauen Sie sich unbedingt hier unseren Spec-Battle an.
Das Plug-in-Hybrid-Angebot von Audi umfasst mehrere Autos, allerdings unterliegen nur die Q5- und A5-Varianten Ermäßigungen bei der Luxury Car Tax (LCT). Audi gewährt Rabatte in Höhe des LCT (vor Straßenkosten) auf die Preise ausgewählter PHEV-Fahrzeuge, ausgenommen S- und RS-Modelle.
| Modell | Preis (UVP) | EOFY-Preis (UVP) | Sparen ($AUD) |
| Q5 E-Hybrid-Kombi | 96.900 $ | 95.246,10 $ | 1.653,90 $ |
| Q5 E-Hybrid Sportback | 100.400 $ | 97.696,1 $ | 2.703,90 $ |
| A5 e-hybrid S-Line Avant | 92.900 $ | 92.446,1 | 453,90 |
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum Audi Q5.
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum Audi A5.
Die EOFY-Rabatte von BMW gelten für fast alle Fahrzeuge mit dem „X“-Emblem, ausgenommen Elektrofahrzeuge wie den iX3. Der deutsche Autohersteller bietet Rabatte in Höhe der GST an, was im Wesentlichen 10 Prozent auf jeden Preis vor Abzug der Straßenkosten entspricht.
| Modell | Preis (UVP) | EOFY-Preis (UVP) | Sparen ($AUD) |
| X3 30e PHEV | 106.900 $ | 96.210 $ | 10.690 $ |
| X5 xDrive50e M Sport | 154.900 $ | 139.410 $ | 15.900 $ |
| XM | 309.900 $ | 278.910 $ | 30.990 $ |
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum BMW X3.
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum BMW X5.
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum BMW XM.
Als Neuling auf dem australischen Markt konnte BYD während seiner kurzen, vierjährigen Präsenz vor Ort große Verkaufserfolge verzeichnen. BYD gehört mittlerweile zu den Top-Ten-Anbietern bei den monatlichen Fahrzeugverkäufen und bietet für EOFY eine breite Palette an Plug-in-Hybridfahrzeugen an, darunter das begehrte BYD Shark 6 PHEV mit Doppelkabine.
| Modell | Preis (UVP) | EOFY-Preis (UVP) | Sparen ($AUD) |
| Sealion 5 (alle Varianten) | Ab 33.990 $ | Ab 30.990 $ | 3000 $ |
| Sealion 6 (alle Varianten) | Ab 42.990 $ | Ab 39.990 $ | 3000 $ |
| Sealion 8 (alle Varianten) | Ab 56.990 $ | Ab 53.990 $ | 3000 $ |
| Shark 6 Dynamic Cab-Chassis | Ab 55.900 $ | Ab 52.900 $ | 3000 $ |
| Shark 6 Premium | Ab 57.900 $ | Ab 54.900 $ | 3000 $ |
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum BYD Sealion 5.
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum BYD Sealion 6.
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum BYD Sealion 8.
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum BYD Shark 6 Dynamic Cab Chassis.
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum BYD Shark 6 Premium.
Chery ist eine der günstigsten Marken Australiens und stammt aus China. Das bereits preisgünstige Plug-in-Hybrid-Angebot Tiggo 8 SHS bietet Festpreisrabatte von 2.000 US-Dollar für beide Modellklassen.
Für den beliebteren Tiggo 7 SHS gibt es keine Rabatte, obwohl seine nahen Verwandten der Schwestermarke Omoda-Jaecoo ähnliche Preissenkungen wie der Tiggo 8 verzeichnen, wie hier beschrieben.
| Modell | Preis (NSW DA) | EOFY-Preis (DA) | Sparen ($AUD) |
| Tiggo 8 Super Hybrid Urban | 47.990 $ | 45.990 $ | 2000 $ |
| Tiggo 8 Super Hybrid Ultimate | 51.990 $ | 49.990 $ | 2000 $ |
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum Chery Tiggo 8.
Ford, die Muttergesellschaft von Australiens beliebtestem Auto für 2025, dem Ford Ranger, hat großen Erfolg gehabt, obwohl das Fahrzeugangebot angesichts seiner internationalen Größe, insbesondere in Nordamerika, eher bescheiden ist.
Nach der Einführung des äußerst beliebten Plug-in-Hybrid-SUV BYD Shark 6 und wahrscheinlich dem Druck der staatlichen Aufsichtsbehörde NVES nachgebend, hat Ford kürzlich einen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang für seinen begehrten Ranger entwickelt und produziert.
Nun, zum Ende des Geschäftsjahres, gab es für den recht teuren Ranger PHEV (normalerweise etwa 20.000 US-Dollar teurer als der BYD Shark 6) bei allen MY25-Varianten massive Preisnachlässe, mit Preissenkungen von mehr als 17.000 US-Dollar.
| Modell | Preis (NSW DA) | EOFY-Preis (DA) | Sparen ($AUD) |
| Ranger Hybrid XLT MY25 | 79.530 $ | 62.000 $ | 17.530 $ |
| Ranger Hybrid Sport MY25 | 83.730 $ | 66.000 $ | 17.730 $ |
| Ranger Hybrid Stormtrak MY25 | ~89.000 $* | 73.000 $ | 16.000 $ |
*Ungefährer Wegfahrpreis für das ab MY25 freigegebene Modell (Variante nicht mehr im Angebot).
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum Ford Ranger PHEV.
GAC ist ein Marktneuling in Australien, der Anfang des Jahres sein Debüt feierte. GAC bietet in Australien lediglich vier separate Fahrzeugangebote an, darunter der Plug-in-Hybrid-Luxus-People-Mover M8. Dieses Auto erhält in allen Ausstattungsvarianten 1.000 US-Dollar Rabatt auf den bereits reduzierten Drive-away-Preis.
| Modell | Preis (DA) | EOFY-Preis (DA) | Sparen ($AUD) |
|---|---|---|---|
| M8 PHEV Premium | 76.590 $ | 75.590 $ | 1000 $* |
| M8 PHEV Luxus | 83.590 $ | 82.590 $ | 1000 $* |
| M8 PHEV Luxus Plus | 84.990 $ | 83.990 $ | 1000 $* |
*Das Angebot beinhaltet 7 Jahre/unbegrenzte Kilometergarantie, 5 Jahre Pannenhilfe, 8 Jahre/200.000 km Garantie auf die EV-Batterie und kostenloses 22-kW-Wandladegerät.
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum GAC M8.
Angesichts der großen Auswahl an Fahrzeugen, die bereits hohe Preise für den Weg zum Auto bieten, gehen wir davon aus, dass GWM am Ende des Geschäftsjahres großartige Verkaufsergebnisse erzielen wird, insbesondere bei seiner breiten Auswahl an Plug-in-Hybriden. Das PHEV-Sortiment von GWM profitiert von festen Preisnachlässen bei Wegfahrten zwischen 2.000 und 5.000 US-Dollar.
| Modell | Preis (NSW DA) | EOFY-Preis (DA) | Sparen ($AUD) |
|---|---|---|---|
| Cannon Alpha PHEV (alle Varianten) | Ab 57.490 $ | Ab 54.490 $ | 3000 $ |
| Haval H6 Lux PHEV MY25 | 44.990 $ | 39.990 $ | 5000 $ |
| Haval H6 Ultra PHEV MY25 | 47.990 $ | 43.990 $ | 4000 $ |
| Tank 300 Lux PHEV | 57.990 $ | 55.990 $ | 2000 $ |
| Tank 500 Ultra PHEV MY25 | 79.990 $ | 77.990 $ | 2000 $ |
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum GWM Cannon Alpha PHEV.
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum GWM Haval H6.
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum GWM Tank 300 PHEV.
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum GWM Tank 500 PHEV.
Mazda ist Jahr für Jahr eine der drei leistungsstärksten Marken in Australien und verfügt über eine unglaublich breite Produktpalette, bietet jedoch nur einen Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang an. Das PHEV-System kommt im mittelgroßen SUV CX-60 von Mazda zum Einsatz, der für EOFY Preisnachlässe von mehr als 15.000 US-Dollar für nur eine MY25-Version bietet – den P50e Pure.
| Modell | Preis (NSW DA) | EOFY-Preis (DA) | Sparen ($AUD) |
|---|---|---|---|
| CX-60 P50E Rein MY25 | 69.028 $ | 53.990 $ | 15.038 $ |
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum Mazda CX-60.
MG gehört zu den Top-Ten-Spielern auf dem australischen Markt und ist eine Marke mit britischem Namen, chinesischem Besitz und aufgebauter Marke mit mehreren Erfolgen und einigen Misserfolgen. In Australien bietet das Unternehmen nur ein Plug-in-Hybridfahrzeug an – den MG HS Super Hybrid –, für das zum Ende des Geschäftsjahres in beiden Modellklassen feste Preisnachlässe für die Wegfahrt in Höhe von 6.000 US-Dollar gewährt werden.
| Modell | Preis (NSW DA) | EOFY-Preis (DA) | Sparen ($AUD) |
|---|---|---|---|
| HS Excite Super Hybrid | 48.990 $ | 42.990 $ | 6000 $ |
| HS Essence Super Hybrid | 52.990 $ | 46.990 $ | 6000 $ |
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum MG HS.
Mitsubishi gehört zu den zehn jährlich verkauften Fahrzeugen und ist eine beliebte und sichere Marke in Australien, die eine bescheidene Fahrzeugpalette umfasst. Obwohl sein bekanntester Plug-in-Hybrid sicherlich der Outlander ist – der weitgehend der PHEV-Pionier auf dem australischen Automarkt war – gibt es zum Ende des Geschäftsjahres nur Rabatte für die kleinere Eclipse Cross PHEV-Modellreihe mit MY24-Zulassung.
| Modell | Preis (NSW DA) | EOFY-Preis (DA) | Sparen ($AUD) |
|---|---|---|---|
| Eclipse Cross PHEV MY24 | Ab 45.490 $ | Ab 36.690 $ | 8800 $ |
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum Mitsubishi Eclipse PHEV.
Omoda und Jaecoo, einst zwei Premium-Untermarken des chinesischen Automobilgiganten Chery, haben sich inzwischen (wahrscheinlich aufgrund schlechter Verkaufszahlen) zu Omoda Jaecoo zusammengeschlossen. Seitdem konzentriert sich die Marke auf die Bereitstellung von Fahrzeugen im Champagner-Look, die aber dennoch zu Bierpreisen erhältlich sind, hauptsächlich SUVs, mit einer Vielzahl von Hybrid- und reinen Benzinantrieben.
Wie seine Chery-Muttergesellschaft hat Omoda-Jaecoo ausgewählte SHS-Varianten seiner Fahrzeuge mit festen Wegfahrrabatten zwischen 3.000 und 5.000 US-Dollar zum Ende des Geschäftsjahres vergünstigt.
| Modell | Preis (NSW DA) | EOFY-Preis (DA) | Sparen ($AUD) |
|---|---|---|---|
| Omoda 9 SHS Tugend | 66.408 $ | 61.408 $ | 5000 $ |
| Jaecoo J7 SHS-Gipfel | 48.590 $ | 45.590 $ | 3000 $ |
| Jaecoo J7 SHS-Schiene | 44.590 $ | 41.590 $ | 3000 $ |
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum Jaecoo J7.
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum Omoda 9.
Skoda, eine weniger bekannte und leistungsschwächere Tochtergesellschaft des deutschen Automobilgiganten Volkswagen, bietet eine Reihe gut gebauter, preisgünstiger und gut ausgestatteter Fahrzeuge an, die europäischen Luxus mit weitgehend erschwinglichen Preisen verbinden.
Skoda war letztes Jahr mit seinem Siebensitzer-SUV Kodiaq (insbesondere im RS-Design) relativ erfolgreich und hat seitdem eine neue, wertorientierte Plug-in-Hybrid-Variante mit ähnlichen Ausstattungsangeboten wie der reine Benziner Kodiaq mit Benzinmotor auf den Markt gebracht. Für EOFY sind Rabatte von 9.000 US-Dollar vorgesehen.
| Modell | Preis (NSW DA) | EOFY-Preis (DA) | Sparen ($AUD) |
|---|---|---|---|
| Kodiaq | 59.990 $ | 68.990 $ | 9000 $ |
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum Skoda Kodiaq.
Volkswagen wird von vielen als Einstiegspunkt für europäisches Prestige auf dem australischen Automarkt angesehen und verfügt über eine breite Produktpalette mit Antriebssträngen, die von Diesel über Hochleistungsbenziner bis hin zu elektronenfressenden Elektroantrieben reichen.
Für die beiden leistungsstärksten Mittelklasse-SUVs von VW – den langlebigen Tiguan und den Tayron mit verlängerter Karosserie – gibt es Preisnachlässe für ihre jeweiligen Plug-in-Hybrid-Varianten. Die EOFY-Preise beginnen jetzt bis zum 30. Juni bei nur 61.990 US-Dollar für unterwegs.
| Modell | Preis (NSW DA) | EOFY-Preis (DA) | Sparen ($AUD) |
|---|---|---|---|
| Tiguan 150TSI Elegance E-Hybrid | 70.708 $ | 63.990 $ | 6718 $ |
| Tiguan 200TSI R-Line E-Hybrid | 81.168 $ | 73.990 $ | 7178 $ |
| Tayron 150TSI Elegance E-Hybrid | 68.398 $ | 61.990 $ | 6400 $ |
| Tayron 200TSI R-Line E-Hybrid | 83.268 $ | 75.990 $ | 7278 $ |
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum Volkswagen Tiguan.
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum Volkswagen Tayron.
Einst Schwedens Halo-Marke und heute in China beheimatet und hergestellt, bietet Volvo in Australien weiterhin eine kleine, aber effektive Auswahl an Fahrzeugen zu angemessenen Preisen an, die viele seiner Konkurrenten in diesem Segment unterbieten.
Volvos Halo-Auto und Topseller – der XC60 – war im Plug-in-Hybrid-Segment relativ erfolgreich, wird jedoch zum Ende des Geschäftsjahres nicht rabattiert. Sein größerer, leistungsstärkerer und teurerer XC90-Bruder wird jedoch rabattiert und bietet Preisnachlässe in Höhe der Kosten für Stempelsteuer, CTP und Registrierungsgebühren.
Käufer erhalten außerdem einen kostenlosen Fünf-Jahres-Serviceplan, wenn sie vor dem 30. Juni kaufen.
| Modell | Preis (NSW DA) | EOFY-Preis (DA) | Sparen ($AUD) |
|---|---|---|---|
| XC90 Plus PHEV | 135.640 $ | 128.783 $ | 6857 $ |
| XC90 Ultra PHEV | 146.140 $ | 138.783 $ | 7357 $ |
Lesen Sie hier unseren Testbericht zum Volvo XC90.
