Die neue BMW M2-Variante bietet den Allradantrieb xDrive zu einem Preisaufschlag von 5.000 US-Dollar gegenüber ihrem heckgetriebenen Geschwistermodell
BMW Australien hat seine angekündigt M2 Kultauto wird bald angeboten Allradantrieb xDriveDadurch wird ein bereits beeindruckender Track-Day-Champion griffiger, leichter zu kontrollieren und hoffentlich schneller.
Der xDrive M2 soll bis Ende des Jahres auf den Markt kommen, die ersten Auslieferungen sind für dieses Jahr geplant viertes Viertel. Es wird ab 5.000 US-Dollar teurer als das Basismodell M2 sein 133.100 $ vor Straßenkosten, zuzüglich GST und LCT.
Die Aussicht auf Allradantrieb bietet bereits der engste deutsche Konkurrent des M2 – der 104.800 $ Audi RS3 und 124.000 US-Dollar Mercedes-AMG A45 S. Die angegebenen Preise verstehen sich zuzüglich Straßenkosten.
Die Einführung von xDrive soll die dynamischen Fahreigenschaften, die Kontrolle und die außergewöhnliche Rennstreckenleistung des M2 durch mehr Traktion verbessern.
Das Kommende M2 AWD wird eine identische Ausstattungsliste wie seine heckgetriebenen Geschwister haben, verzichtet jedoch auf die Option eines Sechsgang-Schaltgetriebe. Das Basismodell M2 geht weiterhin von aus 128.100 $unabhängig von der Übertragungsart.
Je wilder, kraftvoller 390 kW / 650 Nm M2 CS verursacht a 39.800 $ Prämie gegenüber dem M2 xDrive, ab 172.900 US-Dollar vor Straßenkosten. Es bleibt nur der Heckantrieb.
Der M2 xDrive verwendet a Dreiliter-Sechszylindermotor „S58“ mit 353 kW/600 Nm und zwei Turboladernder die Kraft über einen an alle vier Räder sendet Achtgang-Steptronic-Automatik Und ‚Aktives M-Differenzial„ – ein elektronisch gesteuertes Differenzial, das mithilfe eines Kupplungspakets die Leistung zwischen den Achsen moduliert.
BMW behauptet, dass der M2 mit Allradantrieb den Fahrcharakter mit Hinterradantrieb behält, wobei die Kraft nur dann über ein aktives Differenzial an die Vorderachse geleitet wird, wenn mehr Traktion erforderlich ist.
Sprinten von 0-100 km/h dauert 3,7 Sekunden – 0,3 Sekunden schneller als der M2-Heckfahrer – mit einer begrenzten Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.
Der M2 xDrive stellt außerdem erstmals die „M Ignite-Technologie“ vor – ein Vorkammer-Zündsystem, das die Verbrennungseffizienz steigern, Emissionen reduzieren und das Risiko einer Vordetonation verringern soll.
Zur Serienausstattung des BMW M2 xDrive 2026 gehören:
- Blau lackierte Compound-Bremsen
- Adaptive LED-Scheinwerfer
- Heckspoiler
- Adaptive Federung
- Anthrazitfarbener Dachhimmel
- Lederpolsterung „Vernasca“.
- Innenverkleidung aus Carbonfaser
- Sicherheitsgurte im M-Stil
- Elektronisch verstellbare, beheizbare Sportsitze vorn
- Beheiztes Lenkrad
- Harman/Kardon-Surround-Soundsystem
- Reifendrucküberwachung
- Kabelloses Ladegerät für Geräte
- Aktiver Tempomat
Der allradgetriebene M2 xDrive wird voraussichtlich im vierten Quartal 2026 sein Debüt in Australien geben.
BMW M2 2026: Preise in Australien
Alle aufgeführten Preise verstehen sich vor Straßenkosten und beinhalten GST und LCT.
- Schaltgetriebe mit Heckantrieb: 128.100 $
- Automatik mit Heckantrieb: 128.100 $
- Allrad-Automatikgetriebe „xDrive“: 133.100 US-Dollar
- CS-Automatikgetriebe mit Heckantrieb: 172.900 $
