Der Yamaha R1 hat 2025 in seiner WorldSBK -Rennlacke Cover gebrochen, als das Fabrik -Pata Yamaha -Team und das Satelliten -Gytr -Grt -Yamaha -Outfit beide ihre Kampagnen für dieses Jahr gestartet haben.
Nachdem Yamaha im Jahr 2023 sieben Rennen gewonnen hatte, erzielte er in der Saison 2024 nur sechs Podiums in der WorldSBK-Saison 2024, obwohl er den sechsmaligen Weltmeister des Weltmeisters, Jonathan Rea, unterzeichnet hatte, um das Loch zu füllen, das durch die Abreise von Toprak Razgatlioglu hinterlassen wurde.
Dies geschah trotz eines Wechsels der Homologation in der Mitte der Saison, wobei der neue Yamaha R1 zum ersten Mal Winglets in das Modell einbrachte, wobei diejenigen, die in der Showroom-Version des von Iwata gebauten Superbikes aus diesem Jahr erhältlich sind, erhältlich sind.
Pata Yamaha, Grt Yamaha, 2025 WorldsBK Start. Kredit: Yamaha Racing.
Obwohl 2024 eindeutig eine enttäuschende Saison für Yamaha war, kommt es im Jahr 2025 mit mehr oder weniger derselben Fahreraufstellung zurück.
Die oben erwähnte REA kehrt zusammen mit Andrea Locatelli im Pata-unterstützten Fabrikteam zurück, der in diesem Jahr seine fünfte WorldSBK-Saison bestreiten wird-die alle bei der Pata Yamaha-Kader waren.
Bei GRT ist Remy Gardner ein drittes Jahr zurück, nachdem er sein erstes WorldsBK -Podium im vergangenen Jahr erzielt hat. Seine Zärtlichkeit der Yamaha-Fabrik zeigt sich durch seine Aufrufe an das MotoGP-Team im Sachs und Silverstone und seine Wildcard in Motegi. Dominique Aegegerter tritt erneut zu Gardner bei Grt, der Schweiz in der Hoffnung auf eine bessere Kampagne in diesem Jahr als 2024, als eine Verletzung in der Mitte der Saison drei volle Runden vermisst wurde und sein bestes Ergebnis (Sechster) beim ersten Rennen der Saison kam in Australien.
Es gibt jedoch Änderungen außerhalb der beiden offiziellen Teams, da GMT94 WorldSBK verlassen und sich ausschließlich auf World Supersport konzentriert hat. Und Motoxracing – das noch nicht seine 2025 Lackierung zeigen muss – hat sich auf zwei Fahrräder erweitert, Bradley Ray verloren und Tito Rabat und Bahattin Sofuoglu mitgebracht.
Pata Yamaha 2025 WorldsBK Start. Kredit: Yamaha Racing.
Sprechen Sie über den Start der Teams von Pata Yamaha und Gytr Grt Yamaha, sagte Yamaha Motor Europe’s Division Manager für Motorsport Andrea Dosoli: „2025 markiert einen bedeutenden Meilenstein für Yamaha, da wir zehn Jahre seit unserer Rückkehr zum FIM Superbike -Weltmeisterschaft im Jahr 2016 feiern .
„Während unsere Ergebnisse im Jahr 2024 die Erwartungen nicht hatten, waren das Engagement und die Zusammenarbeit unserer Ingenieure, das breitere YME -Managementteam, unsere Fahrer und unsere Teams unerschütterlich.
„Im Winter hat jeder hart daran gearbeitet, einen Schritt nach vorne für 2025 zu machen und Fortschritte bei den Wintertests zu fördern, wenn wir uns auf ein weiteres Jahr des Rennens vorbereiten.
„Der Wettbewerb in WorldsBK ist auf einem sehr hohen Niveau, daher freuen wir uns über ein weiteres Jahr enger, aufregender Kämpfe auf der Strecke.“
Grt Yamaha, 2025 WorldsBK Start. Kredit: Yamaha Racing.
Niccolo Canepa, Sportmanager von Yamaha Motor Europe Road Racing, fügte hinzu: „Es ist eine beeindruckende Statistik, fünf Weltmeister auf dem R1 zu haben, wenn wir in WorldSBK 2025 einsteigen.
„Jonathans (REA) Karriereerleistungen sprechen für sich selbst, da er der erfolgreichste Fahrer in der Geschichte der Welt ist.
„Während ihm die letzte Saison vor Herausforderungen stellte, sind seine Entschlossenheit und Resilienz unübertroffen, und ein Jahr der Erfahrung mit dem R1 wird sich zweifellos als wichtig erweisen.
„Andrea betritt seine fünfte Staffel mit Yamaha in Worldsbk, nachdem er bereits seine Fähigkeit demonstriert hat, an der Front zu konkurrieren. Wir sind zuversichtlich, dass er weiterhin auf seinen beeindruckenden Leistungen aufbauen wird. “
